Mostrando postagens com marcador 24 Horas de Le Mans 2013. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador 24 Horas de Le Mans 2013. Mostrar todas as postagens

4 de nov. de 2013

Será que a Porsche vai usar diesel em sua volta às 24 Horas de Le Mans?


porsche-diesel

A Porsche vem mostrando seu novo carro de Le Mans em um lento strip tease que parece ter começado há anos. Desta vez eles mostraram o desenvolvimento do motor, e se meus olhos não estão me enganando, este pode muito bem ser um Porsche de corridas movido a diesel.

24 de set. de 2013

WEC:Kristensen participa da Corrida dos Campeões pela 13ª vez seguida

Eneacampeão das 24 Horas de Le Mans confirmou presença na edição deste ano do evento, que voltará a ser realizada na cidade tailandesa de Bangcoc

Tom Kristensen (Divulgação)Tom Kristensen (Divulgação)

O eneacampeão das 24 Horas de Le Mans, Tom Kristensen, confirmou nesta terça-feira a participação na Corrida dos Campeões de 2013, evento que será disputado em dezembro, na cidade tailandesa de Bangcoc (que sedia o evento pela segunda edição consecutiva).

24 de jun. de 2013

Confira os principais resultados do fim de semana nas pistas

Vitória da Audi em Le Mans foi ofuscada pela morte do dinamarquês Allan Simonsen; no Brasil, tragédia na etapa da Moto 1000 GP em Interlagos Audi #2 de Duval, Kristensen e McNish (Foto: Audi/Divulgação)Audi #2 de Duval, Kristensen e McNish (Foto: Audi/Divulgação)
MUNDIAL DE ENDURANCE (WEC) – 24 Horas de Le Mans
Classe LMP1
1º. Audi #2 R18 e-tron quattro (Tom Kristensen/Allan McNish/Loic Duval), 348 voltas em 24h01min16s436

23 de jun. de 2013

Apesar da tragédia, Le Mans sempre segue em frente

le mans tragedias jalopnik (1)

Le Mans é uma corrida dura, ninguém duvida. O que as pessoas às vezes esquecem, contudo, é que Le Mans às vezes é uma corrida mortal. Isto ficou provado ontem com a morte de Allan Simonsen e, no entanto, a corrida não parou. Talvez alguns achem que isto é insensível, mas a verdade é que a corrida nunca parou, desde 1923.

WEC:Di Grassi exalta atmosfera de Le Mans e destaca aprendizado “difícil”

Em sua primeira chance em Sarthe, brasileiro da Audi terminou em terceiro, ao lado de Marc Gené e Oliver Jarvis no R18 #3

R18 #3 de Di Grassi nas 24h de Le Mans (Foto: Audi/Divulgação)R18 #3 de Di Grassi nas 24h de Le Mans (Foto: Audi/Divulgação)

Após sua primeira experiência nas 24 Horas de Le Mans, Lucas di Grassi descreveu a pista como “única” e “incrivelmente difícil de aprender”. Segundo melhor estreante do Brasil na história da corrida, o paulista de 28 anos encerrou o páreo na classe LMP1 – e no geral – em terceiro, ao lado de Marc Gené e Oliver Jarvis no protótipo #3 da Audi.

WEC:Eneacampeão em Sarthe, Kristensen dedica vitória a Allan Simonsen

“Perdemos alguém que compartilhava o mesmo sonho, um cara bom e absolutamente humilde”, disse piloto dinamarquês, sobre companheiro morto no sábado

Kristensen, Duval e McNish em Le Mans (Foto: Audi/Divulgação)Kristensen, Duval e McNish em Le Mans (Foto: Audi/Divulgação)

Tom Kristensen dedicou sua nona vitória nas 24 Horas de Le Mans ao conterrâneo dinamarquês Allan Simonsen, que morreu no último sábado num acidente no início da prova.
Simonsen liderava a classe GTE-Am quando perdeu o controle de seu Vantage V8 na entrada da Tertre Rouge e bateu violentamente contra o muro de proteção.

WEC:Di Grassi: 2ª melhor estreia brasileira em Le Mans


Lucas di Grassi (Foto: Divulgação)Lucas di Grassi (Foto: Divulgação)
 
Provavelmente, Lucas di Grassi disputou na manhã deste domingo sua última prova da temporada pela Audi. O contrato firmado com os bávaros no início deste ano previa apenas duas corridas no atual calendário para o paulista – as 6 Horas de Spa e as 24 Horas de Le Mans –, com possibilidade de extensão no futuro.

WEC:Senna lamenta abandono em Le Mans: “Nosso carro estava muito rápido”

Brasileiro deixou a corrida após parceiro Frédéric Makowiecki bater violentamente o Vantage V8 contra o muro de proteção na saída da chicane da Mulsanne

Bruno Senna em Le Mans (Foto:Bruno Senna em Le Mans (Foto:

Bruno Senna não escondeu a decepção após abandonar as 24 Horas de Le Mans, na manhã deste domingo. O brasileiro entregou o Vantage V8 na liderança para Frédéric Makowiecki, mas o francês perdeu o controle do carro e bateu violentamente contra o muro de proteção na saída da chicane da Mulsanne. O acidente ocorreu no 249º giro.

WEC:Confirmando favoritismo, Audi vence 24 Horas de Le Mans; Di Grassi é 3º

Equipe das quatro argolas mosra dominância durante todo final de semana; time de Bruno Senna abandonou

McNish, Kristensen e Duval erguem troféu da vitória em Le Mans (Foto: Michael Spingler/AP)McNish, Kristensen e Duval erguem troféu da vitória em Le Mans (Foto: Michael Spingler/AP)

Sob comando de Tom Kristensen no protótipo #2, a Audi conquistou, de maneira dominante, na manhã deste domingo, sua 12ª vitória nas 24 Horas de Le Mans.

22 de jun. de 2013

WEC:Senna lidera GTs em Le Mans após 6 horas; Audi domina páreo na LMP1

Na classe principal, Tréluyer, no protótipo #1, mantém uma volta de vantagem para Duval, no #2; equipe G-Drive ponteia a LMP2 e AF Corse, a GTE-Am

Bruno Senna, da Aston Martin, em Le Mans (Foto: Aston Martin/MF2/Divulgação)Bruno Senna, da Aston Martin, em Le Mans (Foto: Aston Martin/MF2/Divulgação)

Após 88 voltas completadas e seis horas de disputa em Le Mans, Bruno Senna, a bordo de um Aston Martin Vantage #99, lidera as 24 Horas de Le Mans na classe GTE-Pro.
O brasileiro recebeu o carro de Frédéric Makowiecki na segunda colocação durante um breve período de safety car – que ingressou na pista em razão do acidente de Tristan Gommendy –, mas encerrou a sexta hora do percurso com 1s0 de vantagem para o modelo irmão #97 pilotado por Peter Dumbreck.

WEC:Piloto da Aston Martin morre após grave acidente nas 24 Horas de Le Mans

Dinamarquês Allan Simonsen, 34, não resistiu aos ferimentos sofridos com a forte batida na Tertre Rouge

Allan Simonsen (Foto: Divulgação)Allan Simonsen (Foto: Divulgação)
 
O dinamarquês Allan Simonsen, 34, morreu na manhã deste sábado após um grave acidente na quarta volta das 24 Horas de Le Mans. Ele não resistiu aos ferimentos e teve a morte cerebral decretada no centro médico do circuito.

WEC:Marcada por forte acidente, largada em Le Mans mostra favoritismo da Audi

Equipe lidera primeira hora da prova, que teve bandeira amarela causada por Aston Martin da GTE Am

Audi #1 fechou a primeira hora de Le Mans na liderança (Foto: AP Photos/David Vincent)Audi #1 fechou a primeira hora de Le Mans na liderança (Foto: AP Photos/David Vincent)
 
A mais tradicional prova do automobilismo, as 24 Horas de Le Mans, teve sua largada nesse sábado, e não separou surpresa. A Audi mostrou sua dominância e provou o favoritismo, se mantendo na ponta.

Direto da França: Audi faz pré-estreia de S3 Sedan e RS7 em Le Mans


Audi Lemans
Enquanto o Audi R18 e-tron Quattro acelera na pista, a marca dos anéis aproveita seu estande nas 24 Horas de Le Mans para fazer a pré-estreia dos esportivos S3 Sedan e RS7. É a primeira vez que esses modelos são apresentados ao público europeu.

21 de jun. de 2013

WEC:Por que as 24 horas Le Mans é tão legal?


Pôr-do-Sol em Le MansPôr-do-Sol em Le Mans
 
Não é muito fácil fugir dos clichês para falar de Le Mans, mas, às vezes, não faz sentido ficar tentando mesmo. Por que Le Mans é tão legal?
Bem, vamos começar pelo básico: tradição. Sim, isso traz um ar diferente para a prova. Não só porque ela é realizada há muito tempo. É mais do que isso.

WEC:Conheça a lista de participantes das 24 Horas de Le Mans

Prova, que tem início neste sábado, conta com 56 inscritos, entre eles os brasileiros Bruno Senna e Lucas Di Grassi

Audi #2, durante tomada de tempo em Le Mans (Foto: Divulgação)Audi #2, durante tomada de tempo em Le Mans (Foto: Divulgação)
A tradicional prova do automobilismo, as 24 Horas de Le Mans, será realizada neste sábado e domingo, na França. Sua lista de inscritos conta com 56 nomes de pilotos de diferentes categorias, e entre eles, estão dois brasileiros e ex-F1: Bruno Senna e Lucas Di Grassi. Abaixo, veja a lista dos participantes da competição:

WEC:Nissan Zeod RC – elétrico promete superar os 300 km/h em Le Mans

Nissan Zeod RC
A Nissan revelou o protótipo Zeod RC (Zero Emission On Demand Racing Car), carro elétrico de competição que a marca afirma ser o mais rápido do mundo e que promete superar os 300 km/h na mítica prova de 24 Horas de Le Mans.

Assista ao vivo veja como não perder nenhum minuto das 24 Horas de Le Mans

2012 24 Hours of Le Mans

Chegou a hora! Neste sábado teremos as 24 Horas de Le Mans, agora parte do calendário do Mundial de Endurance (WEC) e você só precisa da bendita internet para poder acompanhar a maior corrida do planeta. Veja como neste post.

Trifeta da Audi no grid de Le Mans; Bruno Senna é o melhor na GT

Marca alemã confirmou seu favoritismo para a competição; carro de Lucas Di Grassi sairá em segundo na principal categoria

Audi #2, nos treinos das 24 Horas de Le Mans (Divulgação/ACO)Audi #2, nos treinos das 24 Horas de Le Mans (Divulgação/ACO)

Confirmando o favoritismo, a Audi sairá das três primeiras posições do grid de Le Mans, na prova que tem início neste sábado, na França. Essa é a terceira pole consecutiva da equipe na competição.

SRT Viper GT3-R está pronto para encarar as pistas

Carro estará disponível para venda no fim deste ano por aproximadamente 460 mil dólares
Neste fim de semana a SRT Motorsports estará focada em sua volta às 24 Horas de Le Mans com o Viper GTS-R, mas isso não significa que a empresa não esteja em busca de alternativas em outras competições.

WEC:Nissan apresenta protótipo para correr na edição 2014 de Le Mans

Zeod RC utilizará mesma bateria de lítio que alimenta o Leaf, carro 100% elétrico produzido pela montadora japonesa

Zeod RC, protótipo experimental da Nissan (Foto: Divulgação)Zeod RC, protótipo experimental da Nissan (Foto: Divulgação)
 
A Nissan apresentou nesta sexta-feira o Zeod RC, protótipo experimental que vai disputar a edição 2014 das 24 Horas de Le Mans.
Projetado por Ben Bowlby, mentor do DeltaWing, o novo modelo, de cockpit fechado, utilizará a mesma bateria de lítio que alimenta o Leaf – carro de rua 100% elétrico produzido pela montadora japonesa.