Como vocês viram, o novo Cerato chegou. E junto com a bela novidade, uma pequena sensação de desconforto de ele usar o mesmo motor que equipa o popular HB20 – por melhor que o 1.6 Gamma seja. Algo similar ocorreu no lançamento do novo Hyundai i30, que abriu mão do torcudo 2.0 para assumir o citado 1.6 – ainda que tenha recebido um câmbio automático bem melhor e mais ágil, com seis marchas.
