Quem esperava que o New Fiesta Sedan 2014 seguisse os passos do hatch se enganou – ao menos em parte. O modelo com traseira saliente adotou, sim, a dianteira com a grade “bocão” e recebeu o motor 1.6 com comando variável e o câmbio Powershift.
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8 de jul. de 2013
Volta Rápida: New Fiesta Sedan 2014 tem mais que o hatch, mas belisca os médios
Quem esperava que o New Fiesta Sedan 2014 seguisse os passos do hatch se enganou – ao menos em parte. O modelo com traseira saliente adotou, sim, a dianteira com a grade “bocão” e recebeu o motor 1.6 com comando variável e o câmbio Powershift.
4 de jul. de 2013
New Fiesta Sedan 2014 recheado tem preços entre R$ 49.990 e R$ 58.990
Com a proposta de ser o sedã compacto premium mais completo da categoria, a Ford lança o New Fiesta Sedan 2014 no Brasil. Reformulado, o modelo chega em duas versões de acabamento, SE e Titanium, e equipado somente com o motor Sigma 1.6 TiVCT de 130 cv. Assim como o hatch, dispõe de transmissão manual ou automatizada PowerShift e traz uma recheada lista de itens de série.
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