
O Golf VII é a bola da vez para a Volkswagen brasileira. Após o
término dos testes de rodagem com o pequeno Up!, que agora se apronta
para entrar em produção em setembro (com chegada às lojas em seguida), a
engenharia da marca concentra seus esforços na tropicalização da nova
geração do hatch médio para começar a vendê-lo por aqui em 2014, a
princípio importado do México. A fábrica de Puebla, de onde saem Jetta,
Jetta Variant e Fusca, inicia a produção do Golf MK7 em janeiro.