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1 de out. de 2013

VW mantém planos de lançar marca de baixo custo

Objetivo é ampliar participação em mercados emergentes
A Volkswagen segue trabalhando no desenvolvimento de uma marca de baixo custo. A informação foi revelada por Hans-Jakob Neusser, novo gerente de Pesquisa e Desenvolvimento do grupo, em entrevista ao site Autocar.

16 de ago. de 2013

Conceito Elmiraj desvenda o futuro da Cadillac

 Fotos: Divulgação
 Conceito Elmiraj desvenda o futuro da Cadillac

O anual Concours d’Elegance em Pebble Beach, na Califórnia, foi o palco que a Cadillac escolheu para mostrar o novo conceito batizado de Elmiraj. Desenhado para ser o "ícone" da marca norte-americana, o conceito antecipa as linhas de design que servirão de inspiração para os futuros modelos da fabricante.

14 de jun. de 2013

Dodge pode estar com os dias contados, diz site americano


2011 Dodge Journey
Fundada no início dos anos 1900 e dona de uma das histórias mais ricas da indústria automotiva dos Estados Unidos, a Dodge pode estar com os dias contados. De acordo com o site norte-americano Wards Auto, fontes ligadas ao grupo Fiat-Chrysler garantem que o futuro da marca dentro da empresa é bastante nebuloso e que seu fim poderá acontecer dentro de alguns anos, muito provavelmente em 2016.

8 de jun. de 2013

Por que o Audi TT é um forte candidato a futuro clássico?


Audi tt futuro classico jalopnik (1)

Quando se trata de design automotivo, é fácil fazer algo “retrô”. Pegue um carro velho, faça-o parecer um pouco mais novo e veja a galera da nostalgia cair em cima. Difícil mesmo é fazer algo “atemporal”. E o primeiro Audi TT é atemporal.

10 de mar. de 2013

Por que Porsche, Ferrari e McLaren estão fazendo hipercarros híbridos?

hipercarros híbridos (1)

Nas últimas 24 horas entramos em uma nova era de hipercarros irreais, iniciada pelo McLaren P1, pelo Porsche 918 Spyder e pela Ferrari LaFerrari. Cada um deles é uma interpretação única da essência de cada marca, mas todos têm uma coisa em comum: são híbridos.

27 de fev. de 2012

Force India precisa decidir se quer ser grande, diz chefe da equipe

Time alcançou objetivos de se tornar uma das melhores do pelotão intermediário

Paul di Resta, da Force India, durante teste em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT)

Os proprietários da Force India precisam decidir nos próximos meses se eles estão contentes com a equipe brigando no pelotão intermediário ou se querem gastar um pouco mais para ajudar a financiar um pulo para as primeiras posições do grid.
Esta é a visão do chefe interino da equipe Bob Fernley, que afirma que os acionistas da Force India precisam tomar a decisão sobre as suas ambições a longo prazo.

26 de fev. de 2012

F-1:Massa nega preocupação quanto ao futuro na Ferrari

Brasileiro disse não se incomodar com a pressão por resultados para seguir na equipe

Felipe Massa, da Ferrari (Divulgação/Ferrari)

Cumprindo o último ano de contrato com a Ferrari em 2012, Felipe Massa negou que a possibilidade de sair da equipe no fim do ano o esteja preocupando.
O brasileiro teve seu desempenho muito contestado nas últimas duas temporadas especialmente em 2011, quando não conseguiu subir ao pódio uma vez sequer.