Já reparou que os jornalistas britânicos sempre têm um autódromo
fantástico ou uma estrada paradisíaca e dezenas de esportivos e
supercarros à disposição para ficar gravando vídeos incríveis, fazendo
curvas de lado e fritando pneus?
Aqui está o Porsche que todos esperávamos. Ficamos um pouco
decepcionados pela impossibilidade de escolher as marchas e o
acoplamento da embreagem, e preocupados com aquele tal esterçamento
ativo das rodas traseiras, já que o antigo GT3 era dinamicamente
impecável. Será que ele mudou mesmo para melhor?
A grande estreia da Porsche no Salão de Genebra está sendo a
apresentação do bólido 911 GT3. Lançado em comemoração aos 50 anos do
clássico 911, o modelo sai das pistas para as ruas trazendo sob o capô o
mesmo motor seis cilindros 3.8 boxer de 475 cavalos usado no Carrera S.
As vendas nos principais mercados da Europa serão iniciadas em agosto.
O Porsche 911 é muito bom. O 911 Turbo é fantástico. Mas para quem
gosta mesmo de pilotar, bom, esses caras vão comprar Porsche o 911 GT3. E
este é o novo GT3. Caramba, ele é lindo demais – e é melhor do que a
gente imaginava.