Mais equipadas que as básicas, motos chamadas médias têm versatilidade.
Colunista Roberto Agresti diz o que esperar do setor neste ano.
O mercado brasileiro de motocicletas vive dois momentos distintos: o
segmento das motos “de entrada”, o maior no país, penando com as
restrições de financiamento, e o das motos de luxo, passando ao largo da
crise. No meio termo dessas duas faixas tão distintas, motos médias,
que custam entre R$ 20 mil e R$ 30 mil, podem ganhar espaço.
A recentemente lançada Honda NC 700X, sua rival da Kawasaki, a ER-6n, e uma Suzuki Gladius 650
prestes a chegar pertencem a este mesmo tipo de motos, destinado a
seduzir motociclistas em busca de qualificação, dispostos a trocar a
espartana simplicidade das pequenas utilitárias por uma moto com "M"
maiúsculo.
Exemplos de motos médias no Brasil (de cima para baixo: Honda NC 700X, Kawasaki ER-6n e Suzuki Gladius (Foto: Divulgação) |