O desenho dos modelos do time está nas mãos do projetista chefe, Adrian Newey, desde 2006 e sua era na equipe pode ser dividida entre antes e depois do grande pacote de mudanças aerodinâmicas imposto pela FIA em 2009. Naquele ano, o RB5 passou a ser o modelo padrão para todas as equipes, algo que se mantém da mesma maneira até agora.
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11 de fev. de 2012
Análise- RB8, o escudo de defesa do título da Red Bull por Craig Scarborough
O desenho dos modelos do time está nas mãos do projetista chefe, Adrian Newey, desde 2006 e sua era na equipe pode ser dividida entre antes e depois do grande pacote de mudanças aerodinâmicas imposto pela FIA em 2009. Naquele ano, o RB5 passou a ser o modelo padrão para todas as equipes, algo que se mantém da mesma maneira até agora.
6 de fev. de 2012
F-1- A ‘caixa de correio’ da RBR
E Adrian Newey não conseguiu fugir do horrendo bico quebrado que está virando tendência na Fórmula 1 2012 por causa do regulamento que limita a altura da peça em 55 centímetros. Entretanto, não deixou de inovar. Com assinatura do mago da aerodinâmica, a RBR apresentou nesta segunda-feira o modelo RB8, com o qual tentará o terceiro título seguido de pilotos e construtores. Ele apelou para uma solução diferente no degrau: um vão (que pode funcionar, inclusive, como uma entrada de ar) e linhas mais inclinadas na parte lateral. Assistam!
Fonte: voandobaixo
Disponível no(a):http://globoesporte.globo.com/platb/voandobaixo/
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