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1 de fev. de 2014

F-1:Novos carros e regulamento da Fórmula 1 para 2014: Impacto profundo

Fotos: Divulgação
Novos carros e regulamento da Fórmula 1 para 2014: Impacto profundo
FIA faz maiores mudanças no regulamento da história da Fórmula 1 de olho na competitividade e segurança dos pilotos

por Igor Macário
Auto Press

De tempos em tempos, a Federação Internacional de Automobilismo, a FIA, promove mudanças no regulamento da Fórmula 1. Um dos objetivos é aumentar a competitividade entre pilotos e equipes. Outro é diminuir os custos dos bólidos.

24 de jan. de 2014

F-1:Com bico de "tomada", Lotus apresenta carro de 2014























O novo monoposto da equipe britânica, o Lotus E22, tem como novidade o bico em formato de tomada
A Lotus divulgou a foto do carro da temporada 2014 da F-1, o E22, nesta sexta-feira. O monoposto tem como principal característica o bico semelhante a uma tomada, diferente das rivais Williams e McLaren que apresentaram um nariz fino. As cores são as mesmas de 2013, apenas mudando alguns patrocinadores.

8 de dez. de 2013

F-1:Lotus 56B: a história do Fórmula 1 movido a turbina


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Já virou clichê dizer que o automobilismo dos velhos tempos era muito mais emocionante, perigoso e romântico que o atual. Mas como dizem por aí, se clichês não tivessem uma ponta de verdade, eles não se tornariam clichês. Estes incríveis monopostos movidos a turbina usados pela Lotus final da década de 60, mostram essa ponta de verdade na comparação com o automobilismo moderno. 

16 de nov. de 2013

F-1 Estas são as trapaças mais engenhosas.



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Há várias formas de uma equipe de Fórmula 1 trapacear para vencer corridas e campeonatos. Por exemplo, ordenar que um piloto jogue o carro contra o muro, ou bloqueie uma curva “por acidente”. As melhores trapaças não quebram as regras, e sim driblam o regulamento usando brechas tecnológicas. Estas são as dez trapaças mais brilhantes da Fórmula 1.

22 de out. de 2013

F-1:Como seriam os carros de Fórmula 1 modernos com as cores do passado

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Um dos elementos mais marcantes daquela época da F1 que muita gente sente saudade são as tradicionais pinturas dos patrocinadores. A combinação de vermelho e branco da Marlboro, que estampou os McLaren por 20 anos, por exemplo, tinha uma presença tão forte que muita gente ainda lembra da escuderia britânica ao ver qualquer outro carro patrocinado pela fabricante de cigarros, como os antigos Penske da década de 90.

16 de mai. de 2013

Uma retrospectiva da Honda na Fórmula 1


Honda-Engine

Nesta semana a Honda anunciou que voltará à Fórmula 1 em 2015 como fornecedora de motores da McLaren, revivendo uma das parcerias mais bem sucedidas da história do automobilismo. Antes da McLaren, a Honda também teve uma parceria vencedora com a Williams, a primeira grande equipe a utilizar estes propulsores japoneses.

22 de mar. de 2013

O primeiro Fórmula 1 de Ayrton Senna (ainda) está à venda


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Há exatamente um ano os britânicos da Silverstone Auctions anunciaram o leilão do Toleman TG184-2, o primeiro Fórmula 1 de Ayrton Senna. Apesar da quantidade de fãs endinheirados e da importância histórica do carro, ele não foi arrematado naquele leilão e continua à venda em um site de memorabília da F1.

9 de mar. de 2013

Que tal levar para casa este Larrousse LC90 de Fórmula 1?

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Quantas vezes você encontrou um carro de Fórmula 1 à venda na Internet? Carros de verdade, funcionais, com motor, transmissão e tudo o que têm direito, e não de miniaturas em escala feitas para testes aerodinâmicos. Não são muitos, não é mesmo?

4 de mar. de 2012

Como funcionam os motores da Fórmula 1?

Embora os motores da F1 tenham perdido um pouco da atratividade que tinham quando o regulamento era mais liberal, eles ainda são peças preciosas da engenharia de ponta. O motor é hoje a única fonte de energia de um carro de F1 e, desde 196X, tornou-se parte estrutural do carro. Como estamos a duas semanas do início da temporada, vamos dar uma olhada nos motores que equipam os bólidos em 2012 e explicar como eles funcionam.


22 de fev. de 2012

Competição,Salto, moto, helicóptero e Fórmula 1

Salto radical de moto promove o GP da Austrália
Robbie Marshall, piloto australiano de motocross e membro do grupo Crusty Demons, fez uma ação nesta quarta-feira para promover o GP da Austrália de Fórmula 1, que será disputado no dia 17 de março em Melbourne. Ele saltou por cima de um carro de Fórmula 1 (da extinta Minardi, que já foi de propriedade do empresário australiano Paul Stoddart) e um helicóptero com a hélice em movimento. Uma competição de manobras radicais será uma das atrações do fim de semana da corrida. Após a aventura, Marshall ainda posou com a modelo Kate Peck, embaixadora da prova no país. Assistam ao vídeo abaixo!