A indústria automotiva é uma espécie de “Torre de Babel”. Marcas de diversos países oferecem, dentro de um mesmo segmento, propostas bem distintas de automóvel, dependendo de onde vêm ou para qual mercado desenvolvem seus carros. A japonesa Lexus, por exemplo, foi criada basicamente para abastecer os Estados Unidos.
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18 de jul. de 2013
Teste: Lexus IS - Na alta roda
Fotos: Rodrigo Machado/Carta Z Notícias
A indústria automotiva é uma espécie de “Torre de Babel”. Marcas de diversos países oferecem, dentro de um mesmo segmento, propostas bem distintas de automóvel, dependendo de onde vêm ou para qual mercado desenvolvem seus carros. A japonesa Lexus, por exemplo, foi criada basicamente para abastecer os Estados Unidos.
A indústria automotiva é uma espécie de “Torre de Babel”. Marcas de diversos países oferecem, dentro de um mesmo segmento, propostas bem distintas de automóvel, dependendo de onde vêm ou para qual mercado desenvolvem seus carros. A japonesa Lexus, por exemplo, foi criada basicamente para abastecer os Estados Unidos.
11 de jul. de 2013
LEXUS IS ESTREIA NO BRASIL POR R$ 175 MIL
Sedã esportivo desembarca em duas versões, ambas equipadas com motor V6 de 208 cv; Modelo topo de linha sai por R$ 188 mil
Novata no mercado brasileiro, a Lexus traz ao país mais um lançamento de peso. A divisão de luxo da Toyota lança esta semana a terceira geração do IS. O sedã, que é o quinto carro da marca vendido por aqui, chega às lojas nas versões IS250 Luxury, de R$ 175 mil, e IS250 F Sport, de R$ 188 mil.
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