Criada no ano passado, a série “Tooned”,
da McLaren, foi uma sensação entre os fãs de automobilismo — afinal,
entusiastas também têm senso de humor e gostam de séries animadas (sim,
este foi um padrão que acabamos de notar). Em 2013 a McLaren está
comemorando seus 50 anos e sua série animada também entra na comemoração
com o especial “Tooned 50″.
Há exatamente um ano os britânicos da Silverstone Auctions anunciaram o leilão do Toleman TG184-2,
o primeiro Fórmula 1 de Ayrton Senna. Apesar da quantidade de fãs
endinheirados e da importância histórica do carro, ele não foi
arrematado naquele leilão e continua à venda em um site de memorabília
da F1.
Considerado um dos maiores pilotos de todos os tempos, brasileiro venceu 37 GPs pela equipe de Woking entre 1988 e 1993
Ayrton Senna: maior piloto da história do Brasil (Foto: Divulgação)
A McLaren lançou uma página especial para homenagear o tricampeão mundial Ayrton Senna, eleito no ano passado como o melhor piloto da história do time.
Brasileiro acredita na competitividade do FW34 em Sepang, mas alerta para chuva
Bruno Senna, da Williams (Glenn Dunbar/LAT Photographic )
Bruno Senna confia que a equipe Williams terá uma
adaptação melhor no circuito de Sepang, que, no próximo fim de semana,
será palco do GP da Malásia.
De acordo com o brasileiro, as altas velocidades da pista malaia
permitem um rendimento mais forte por parte do modelo FW34, embora a
previsão do tempo para o fim de semana – que indica chuva nos três dias
de atividades – podem tornar o cenário imprevisível.
Os contratos de Massa e Senna com suas equipes expiram no final da temporada
Senna e Massa lutam contra futuro nebuloso (LAT Photographic)
A temporada de 2012, que terá sua primeira etapa no dia
18 de março, na Austrália, será decisiva para o futuro dos pilotos
brasileiros na F1 a curto prazo.
Sem a presença de Rubens Barrichello, que deixa a categoria após 19
anos, o país terá dois representantes durante o Campeonato Mundial.
Felipe Massa disputará sua sétima temporada pela Ferrari, enquanto Bruno
Senna ganha nova chance pela Williams após passagens por HRT e Renault.
Os contratos dos dois pilotos expiram no final de 2012, o que cria a
possibilidade de, em 2013, o Brasil não ter nenhum piloto disputando a
categoria.
Com Maldonado e Senna, equipe procura se recuperar de campeonato apagado em 2011
Pastor Maldonado e Bruno Senna atrás do Williams FW34 (Andrew Ferraro/LAT Photographic)
A Williams inicia sua temporada de 2012 na expectativa de espantar a
má fase a qual enfrentou durante o campeonato passado, considerado um
dos piores de toda a história do time.
Para isso, retomou a parceria com a Renault pelo fornecimento de
motores, que rendeu à equipe quatro títulos de pilotos nos anos 1990.
Entre seus pilotos, Rubens Barrichello deixou a Williams e abriu espaço
para Bruno Senna, cujos patrocinadores serão importantes para a saúde
financeira do time. Além disso, uma reestruturação no corpo técnico
será posta a prova em 2012, com Mike Coughlan liderando o projeto do
FW34.
Brasileiro fará a sua estreia na Williams no GP da Austrália do próximo final de semana
Bruno Senna (Glenn Dunbar/LAT)
Bruno Senna declarou não ver a hora de voltar ao carro da
Williams para a primeira etapa do campeonato, no próximo final de
semana, na Austrália.
O brasileiro destacou a vontade de sentar em seu FW34 depois de
tantos testes de pré-temporada para finalmente começar a disputa pela
sua nova equipe.
Brasileiro participou pela primeira vez de uma pré-temporada completa da categoria
Bruno Senna, da Williams, durante teste em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT)
Bruno Senna parte em 2012 para a sua terceira
oportunidade na F1, desta vez na Williams, depois de passar por Renault,
em 2011, e HRT, em 2010.
A grande diferença que motiva o brasileiro é que desta vez ele teve a
chance participar de toda a pré-temporada e se preparar para o começo
do campeonato.
“Completamos a quilometragem de quase 18 GPs”, celebra o brasileiro da Williams
Bruno Senna testa o FW34 da Williams em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT)
Neste domingo, no circuito de Barcelona, na Espanha, Bruno Senna concluiu sua primeira pré-temporada como piloto de F1.
No dia final da preparação para o Mundial de 2012, o brasileiro
completou 53 voltas na parte da manhã e marcou o terceiro melhor tempo
do dia, 0s2 mais lento que o tempo de Kimi Raikkonen, o mais veloz da
semana.
Brasileiro realizou avaliação aerodinâmica pela manhã e simulação de corrida à tarde
Bruno Senna testa o FW34 da Williams em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT)
Bruno Senna teve um sábado de muito trabalho em Barcelona e conseguiu completar 111 voltas no Circuito da Catalunha.
Sexto colocado na tabela de tempos, o brasileiro andou com pouco
combustível pela manhã para realizar testes aerodinâmicos com o modelo
FW34 da Williams e depois conseguiu fazer uma simulação de corrida no
período vespertino, quando completou uma sequência de 74 voltas na
pista.
Massa pilotará Ferrari nos dias 1º e 3 e Senna guiará a Williams nas três últimas sessões
Paisagem da região do circuito de Barcelona, na Espanha (Andrew Ferraro/LAT)
A F1 retomará nesta quinta-feira os testes da
pré-temporada no circuito da Catalunha, em Barcelona, na Espanha. Será a
última bateria de sessões antes do GP da Austrália, prova de abertura
da temporada 2012.
As atividades começam às 9h locais (5h de Brasília) da quinta-feira e
se estendem até o domingo, com a participação de 11 das 12 escuderias
do grid. Apenas a Marussia, que teve seu novo carro reprovado no crash
test, fica fora.
Veterano auxiliará o brasileiro e seu companheiro, Pastor Maldonado, durante a temporada
Bruno Senna se prepara no seu FW34 (Andrew Ferraro/LAT)
Bruno Senna demonstrou apoio à decisão da Williams de
contratar o ex-F1 e atual competidor de endurance, Alexander Wurz, como
conselheiro dos pilotos da equipe em 2012. Além de Senna, que entrará em
sua terceira temporada, Pastor Maldonado é o ocupante da outra vaga,
prestes a iniciar seu segundo ano na categoria.
Brasileiro completou 97 voltas em Barcelona, em testes aerodinâmicos e de acerto
Senna vai à pista com sensores aerodinâmicos instalados no FW34 (Glenn Dunbar/LAT)
Bruno Senna conseguiu completar seu único dia de a bordo
do FW34 na bateria de testes de Barcelona, que acontece durante esta
semana, dentro do programa estabelecido pela Williams.
O brasileiro, que já havia dado 250 voltas há duas semanas, em Jerez,
registrou mais 97 nesta terça-feira, sem apresentar qualquer sinal de
falha mecânica do equipamento. Contudo, o ritmo jamais esteve próximo ao
dos sete primeiros colocados e Senna terminou o dia em oitavo, a 2s4 do
mais rápido, Sebastian Vettel, e a 1s4 de Sergio Pérez, o sétimo.
Único brasileiro na pista, Senna completa 56 voltas no circuito catalão e termina no oitavo lugar
Sebastian Vettel, da Red Bull, em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT Photographic)
Sebastian Vettel registrou o tempo mais rápido na primeira manhã de testes coletivos da F1 em Barcelona, nesta terça-feira.
Na parte final da sessão, o atual bicampeão mundial desbancou Nico
Hulkenberg, da Force India – melhor piloto durante boa parte da
atividade –, em 0s097 e estabeleceu a melhor marca do dia até então, com
1min23s343.
É o que diz um de seus amigos mais íntimos, o construtor de karts Angelo
Parilla. Segundo o italiano, na sexta-feira do fatídico GP de Ímola de
1994, o brasileiro lhe telefonou triste e aborrecido, descontente com os
rumos da Williams e pronto para iniciar uma nova etapa da sua vida.
Vida que iria terminar dois dias depois.
Para quem não entendeu o inglês da entrevista, Parilla conta que
Senna fez uma ligação desde Ímola contando que o carro não era
pilotável, que “a equipe inglesa é maluca”, e que “queria parar”. Para
fazer o que? Para construir karts no Brasil, com a ajuda do italiano.
Antes de considerar o depoimento de Parilla uma loucura, vale
explicar melhor quem é esse cara. Trata-se certamente do mais famoso
construtor de karts da história. Senna fez parte do time de Parilla, a
DAP, entre 1978 e 1981. O mesmo caminho foi seguido por gente como
Alessandro Zanardi, Stefano Modena e, anteriormente, Keke Rosberg.
Ayrton sempre foi fanático por karts, modalidade a que ele se referia como pure racing.
Não há nada de anormal em desejar construir karts junto com o amigo
Parilla. Estranho mesmo é imaginar um dos piloto mais competitivos de
todos os tempos abandonando a categoria máxima do automobilismo no auge
da carreira. Talvez ele sentisse que algo terrível estava prestes a
acontecer. Seja como for, decidiu continuar. Infelizmente.
Em Barcelona, brasileiro andará na terça-feira, dando lugar a Valtteri Bottas na quarta
Bruno Senna (Glenn Dunbar/LAT)
Bruno Senna terá um dia a menos de treino com relação ao
companheiro de Williams, Pastor Maldonado, na segunda bateria de testes
da pré-temporada da F1, na próxima semana, em Barcelona.
De acordo com o cronograma divulgado oficialmente pela escuderia
inglesa, o brasileiro vai andar apenas no primeiro dos quatro dias,
terça-feira, passando o carro para o reserva Valtteri Bottas na quarta.
Maldonado, por sua vez, irá finalizar os trabalhos, andando na quinta e
na sexta-feira.
Brasileiro explica que equipe chegará para segundo teste com mais conhecimento de seu carro
Bruno Senna testa o FW34 da Williams em Jerez (Glenn Dunbar/LAT)
Bruno Senna acredita que os testes da F1 em Barcelona
irão mostrar uma imagem mais real do que Jerez de onde a Williams está
em relação às rivais.
A maioria das equipes da F1 correu com seus novos carros na semana
passada, no primeiro dos três primeiros testes de pré-temporada em 2012.
Roteirista do documentário relatou via Twitter ter recebido um telefonema do chefão da F1
Ayrton Senna em Interlagos
Os produtores do documentário Senna, que relata a
vida do tricampeão mundial de F1, receberam nesta segunda-feira
mensagens de congratulações do chefão da categoria, Bernie Ecclestone.
Na noite de domingo, o documentário foi laureado com duas estatuetas
no British Academy Film Awards (Bafta), premiação de maior prestígio no
cinema britânico.
Brasileiro fará imagens promocionais com o FW34 em Monteblanco, no sul da Espanha
Bruno Senna (Glenn Dunbar/LAT)
Bruno Senna retornou às pistas na manhã desta
segunda-feira para participar de uma sessão de filmagens promocionais
com o FW34, novo modelo da Williams. O local escolhido para a sessão foi
o circuito particular de Monteblanco, localizado a 43 km de Huelva, no
sul da Espanha.