F-1- W-Duto: o possível segredo da Mercedes Por Leonardo Felix

Nos últimos anos, os bastiões mais assíduos da parte técnida da F1 têm se acostumando a novidades assombrosas trazidas pelas mentes geniais, se não perturbadas, dos engenheiros de diversas equipes.

O W-Duto teria sido desenhado em toda a parte frontal do W03(Andrew Ferraro/LAT)

As inovações foram várias: os pneus expansivos da Michelin de 2003; o bico "prestobarba" da Williams de 2004; os amortecedores de massa da Renault de 2006; o difusor duplo de Brawn, Williams e Toyta de 2009; o F-Duto da McLaren de 2010; o difusor soprado da Red Bull, o escapamento frontal da Lotus Renault e o microcâmbio da Williams, essas três últimas datadas de 2011.