Mostrando postagens com marcador Gp da Alemanha 2013. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Gp da Alemanha 2013. Mostrar todas as postagens

12 de jul. de 2013

MotoGP:Yamaha confirma que Lorenzo está fora da etapa de Sachsenring

Após sofrer acidente durante segundo treino livre, bicampeão mundial terá de passar por nova cirurgia na clavícula esquerda neste sábado

Lorenzo: novo acidente durante treino livre da MotoGP (Foto: Divulgação)Lorenzo: novo acidente durante treino livre da MotoGP (Foto: Divulgação)

O bicampeão mundial Jorge Lorenzo não vai participar na manhã deste domingo da etapa da MotoGP em Sachsenring, na Alemanha. Nesta sexta-feira, a Yamaha confirmou a ausência do espanhol, que voltou a sofrer uma lesão no ombro durante o segundo treino livre para a corrida.

9 de jul. de 2013

FIA muda regulamento da F1 para maior segurança nos pitlanes

Alterações previstas apenas para 2014 entrarão em vigor já no GP da Hungria

Fiscal corre atrás do pneu solto de Webber (Foto: AP Photos/ Pool/Srdjan Suki)Fiscal corre atrás do pneu solto de Webber (Foto: AP Photos/ Pool/Srdjan Suki)

Procurando evitar novos incidentes no pitlane, a FIA divulgou nesta terça-feira um comunicado oficial declarando mudanças. De acordo com o documento, apenas fiscais de provas e membros da equipe poderão ficar no local.

F-1:Chefe da Red Bull declara: "A briga está entre quatro equipes"

Christian Horner ressalta boa fase do time austríaco, mas não descarta adversárias na luta pelo título

Christian Horner (Foto: Mark Thompson/Getty Images)Christian Horner (Foto: Mark Thompson/Getty Images)

Que Sebastian Vettel, e a Red Bull, mostram domínio durante a temporada, não é novidade. Porém, Christian Horner, chefe da equipe, não mostra total confiança, declarando que a disputa para o título 2013 ainda está aberta, e entre quatro times.

8 de jul. de 2013

Tabelão: confira os principais resultados do final de semana

F1, Indy e Nascar foram os principais destaques pelas pistas do mundo

Sebastian Vettel celebra sua primeira vitória no GP da Alemanha (Foto: AP Photo/Michael Probst)Sebastian Vettel celebra sua primeira vitória no GP da Alemanha (Foto: AP Photo/Michael Probst)

F1 – GP da Alemanha (Nurburgring)
1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 60 voltas em 1h41min14s711
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault), a 1s008
3º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), a 5s830
Felipe Massa (BRA/Ferrari), abandonou na volta 3
Campeonato: 1°. Sebastian Vettel (157 pontos), 2º. Fernando Alonso (123), 3º. Kimi Raikkonen (116), 7º. Felipe Massa (57)
Próxima etapa: 28/07, GP da Hungria (Hungaroring)

F-1:Ferrari mostra apoio a Massa: "Equipe está 100% com ele"

Stefano Domenicali, chefe do time, afirma que piloto é importante para briga pelo Mundial de Contrutores

Stefano Domenicali com Felipe Massa (Foto: Studio Colombo)Stefano Domenicali com Felipe Massa (Foto: Studio Colombo)

Felipe Massa sabe que pode contar com o apoio de sua equipe, mesmo com a difícil fase que vem passando. De acordo com Stefano Domenicali, chefe da Ferrari, o time está 100% a favor do piloto.

F-1:Lotus diz que safety-car atrapalhou chance de vitória da equipe

Eric Boullier, chefe do time, afirmou que com a entrada do carro de segurança, a estratégia teve de ser repensada

Éric Boullier, chefe da Lotus (Andrew Ferraro/LAT Photographic)Éric Boullier, chefe da Lotus (Andrew Ferraro/LAT Photographic)

Mesmo com dois pilotos subindo ao pódio, Eric Boullier, chefe da Lotus, lamentou a entrada do safety-car durante o GP da Alemanha. De acordo com o francês, a interrupção custou a vitória do time.
Na prova deste domingo, o carro de segurança teve de ser acionado após a Marussia de Jules Bianchi andar sozinha pela pista, depois do piloto ter parado por problemas em seu motor.

Humor de segunda :GP da Alemanha

Charge do GP da Alemanhad e F1: o pneu de Mark Webber que acertou o cameraman da FOM, o carro de Bianchi andando sozinho, o “controlado” Grosjean no podium….

Participe! Deixe aqui seu comentário. Obrigado! Disponível no(a):http://www.pilotoons.com.br/?p=1081

7 de jul. de 2013

Galeria de fotos do GP da Alemanha 2013

F-1:“Perdemos a corrida nas primeiras 20 voltas”, pondera Alonso

Quarto colocado em Nurburgring, espanhol da Ferrari agora acumula 34 pontos de desvantagem em relação a Vettel no campeonato

Fernando Alonso, da Ferrari, em Nurburgring (Foto: Martin Meissner/AP)Fernando Alonso, da Ferrari, em Nurburgring (Foto: Martin Meissner/AP)

Fernando Alonso acredita que a Ferrari perdeu a chance de lutar pela vitória no GP da Alemanha, em Nurburgring, nas primeiras 20 voltas da prova.

F-1:"Carro ficou travado na quinta marcha", justifica Massa sobre rodada

Brasileiro abandonou o GP da Alemanha no início da quarta volta, quando ocupava a sexta posição

Felipe Massa deixa o carro da Ferrari após rodar em Nurburgring (AP Photo/Luca Bruno)Felipe Massa deixa o carro da Ferrari após rodar em Nurburgring (AP Photo/Luca Bruno)
 
Assim como há uma semana, na Inglaterra, Felipe Massa desceu do paraíso ao inferno em um curto período de tempo neste domingo, em Nurburgring. Partindo da sétima posição no grid, o brasileiro arrancou bem e pulou para sexto, dando o prenúncio de uma boa exibição em solo alemão.

F-1:Raikkonen admite dúvida sobre se precisava de último pitstop

Finlandês parou para troca de pneus a dez voltas do final quando liderava

Kimi Raikkonen, da Lotus,  em Nurburgring (Foto: AP Photo/Martin Meissner)Kimi Raikkonen, da Lotus, em Nurburgring (Foto: AP Photo/Martin Meissner)

Assim como aconteceu no GP da Inglaterra, Kimi Raikkonen voltou a questionar neste domingo a estratégia da equipe Lotus, em Nurburgring. O finlandês liderava a corrida com uma parada a menos quando entrou para fazer um último pitstop a dez voltas do final da prova, caindo para terceiro.
Ele colocou os pneus macios e conseguiu superar seu companheiro Romain Grosjean, que facilitou a ultrapassagem a pedido da equipe, e terminou apenas um segundo atrás de Sebastian Vettel. O campeão de 2007 admitiu que talvez poderia ter tentado ir até o final sem a terceira troca, mas que desta vez ele enfrentava um problema na comunicação com a equipe, o que dificultou a possibilidade de trocar a estratégia.
“Eu poderia andar uma pouco mais e tínhamos que pensar nisso se quiséssemos ir até o fim. Mas eu estava com um grande problema no rádio. Eu conseguia ouvir a equipe, mas eles não me ouviam, exceto em duas curvas. Eu imagino se fossemos até o final, já que os pneus estavam ok”, disse o piloto da Lotus após a prova.

Mesmo assim, com os pneus macios, Raikkonen ainda conseguiu se aproximar de Vettel nas voltas finais e no caso de mais uma ou duas voltas já poderia usar a asa móvel para atacar o alemão pela ponta.
“É difícil saber o que aconteceria em mais duas voltas. Tínhamos uma boa velocidade. Acho que teríamos uma boa luta e provavelmente eu o passaria. Tentamos de tudo para vencer e falhamos, mas acho que para a equipe foi uma boa corrida. Vamos continuar tentando”, concluiu.
Em terceiro, Grosjean celebrou voltar não só ao pódio como aos pontos. Há quatro corridas que o francês, que chegou a liderar por algumas voltas quando alongou seu primeiro trecho da corrida antes da parada troca de pneus, não terminava entre os dez primeiros.
“O primeiro trecho foi incrível, ver ‘P1’ na placa, e o carro estava funcionando muito melhor do que eu pensava com os pneus macios. Depois da primeira parada, estávamos à frente de tudo muito. A equipe colocou diferentes ovos na mesma cesta e escolheu diferentes estratégias. Parece que a do Kimi funcionou melhor. Mas é bom estar de volta ao pódio”, declarou.

Participe! Deixe aqui seu comentário. Obrigado! Disponível no(a):http://tazio.uol.com.br

F-1: Carros de F1 têm seu quê de macabro


Jules Bianchi da Marussia (Josep Lago/AFP Photo)Jules Bianchi da Marussia (Josep Lago/AFP Photo)
 
Um dos mais legais na temporada, o GP da Alemanha, disputado na manhã deste domingo, também foi marcado por um episódio incomum quanto meio macabro envolvendo o francês Jules Bianchi, da Marussia.

F-1:Hamilton reclama dos pneus após nova queda de ritmo; veja declarações

Pilotos avaliam resultado do GP da Alemanha, nona etapa da temporada, realizado neste domingo em Nurburgring e vencido por Sebastian Vettel


Lewis Hamilton, da Mercedes, em Nurburgring (AP Photo)Lewis Hamilton, da Mercedes, em Nurburgring (AP Photo)
MERCEDES
Lewis Hamilton:
Nico Rosberg:
Pole position pela terceira vez na temporada em Nurburgring, Lewis Hamilton viu suas chances de enfim conquistar uma vitória para a Mercedes se esvaírem neste domingo, conforme o modelo W04 voltava a apresentar o velho problema de desgaste excessivo de pneus no GP da Alemanha. Após ser superado pelas duas Red Bulls na largada, o campeão de 2008 também perdeu terreno para Lotus e Ferrari ao longo da prova. Na passagem de encerramento, ele ainda teria que vencer um duelo com o antigo companheiro de McLaren, Jenson Button, para completar em quinto.

F-1:“Ainda bem que a corrida durou 60 voltas, e não 61 ou 62”, diz Vettel, aliviado

Alemão admite surpresa com estratégia de Kimi Raikkonen e pressão do finlandês no final da corrida

Sebastian Vettel celebra sua vitória no GP da Alemanha de 2013, em Nurburgring (Foto: AP Photo/Luca Bruno)Sebastian Vettel celebra sua vitória no GP da Alemanha de 2013, em Nurburgring (Foto: AP Photo/Luca Bruno)
 
Sebastian Vettel celebrou neste domingo a sua primeira vitória em casa ao vencer finalmente o GP da Alemanha. O alemão assumiu a ponta logo na largada ao deixar o pole position Lewis Hamilton para trás e esteve no controle na maior parte do tempo.

F-1:Vettel segura força da Lo tus e vence pela primeira vez em casa

Após infortúnio na Inglaterra, piloto da Red Bull enfim celebrou a 4ª vitória em 2013 e 30ª na carreira no GP da Alemanha; Massa rodou e abandonou logo no começo


Ainda no carro, Sebastian Vettel comemora vitória em Nurburgring, sua primeira correndo no país natal (AP Photo/Martin Meissner)Ainda no carro, Sebastian Vettel comemora vitória em Nurburgring, sua primeira correndo no país natal (AP Photo/Martin Meissner)
 
Depois de ver uma vitória quase certa escapar pelas mãos no último fim de semana, na Inglaterra, Sebastian Vettel se recuperou com autoridade neste domingo, em Nurburgring, e conquistou pela primeira vez na carreira o GP da Alemanha, sua corrida doméstica no calendário.

6 de jul. de 2013

F-1:Kimi: "Poderia ser 3º, se os pneus aquecessem mais rápido"; veja declarações

Pilotos comentam os resultados da classificação deste sábado em Nurburgring, que teve pole de Lewis Hamilton e Felipe Massa na 7ª posição


Kimi Raikkonen, da Lotus, em Nurburgring (Andrew Ferraro/Lotus GP)Kimi Raikkonen, da Lotus, em Nurburgring (Andrew Ferraro/Lotus GP)
 
LOTUS
Kimi Raikkonen: 4º (1min29s892)
Romain Grosjean: 5º (1min29s959)
A dois décimos do terceiro colocado, Mark Webber, na tabela final de tempos da classificação, Kimi Raikkonen acredita que poderia ter superado o australiano da Red Bull, caso seus pneus dianteiros tivessem aquecido mais rapidamente antes de sua última volta rápida. “Meu carro estava bom, mas eu sofri para deixar os [compostos] dianteiros na temperatura [certa] no Q3, o que significou um pouco de perda de tempo no primeiro setor. [Isso aconteceu] provavelmente porque havia tráfego em minha volta de aquecimento e eu não consegui ir tão forte quanto gostaria. É claro que não ajuda, e provavelmente dava para ter sido o terceiro hoje, mas a quarta posição ainda é um bom lugar para [começar] a corrida”, avaliou.

F-1:Hamilton bate Vettel na Alemanha e faz a 6ª pole da Mercedes no ano

Inglês voou em suas duas tentativas no Q3 e não deu chances ao piloto da casa, alcançando sua 3ª pole na temporada; Massa voltou a superar Alonso e larga em 7º

Lewis Hamilton, da Mercedes, em Nurburgring (Divulgação/Mercedes)Lewis Hamilton, da Mercedes, em Nurburgring (Divulgação/Mercedes)

O modelo W04 continua a ser o carro a ser batido em condição de volta lançada. Neste sábado, em Nurburgring, Lewis Hamilton conquistou a sexta pole position para a Mercedes em nove classificatórios realizados no ano, sendo a terceira do próprio inglês.

F-1:Aumento de temperatura tirou vantagem da Red Bull, avalia Vettel

Tricampeão havia sobrado no treino livre da manhã, mas viu a pole do GP da Alemanha ficar novamente com a Mercedes, desta vez pelas mãos de Lewis Hamilton

Sebastian Vettel, da Red Bull, em Nurburgring (Lars Baron/Getty Images)Sebastian Vettel, da Red Bull, em Nurburgring (Lars Baron/Getty Images)
Com a vantagem de seis décimos que impôs sobre Nico Rosberg no terceiro treino livre em Nurburgring, na manhã deste sábado, Sebastian Vettel se postara como favorito à pole position do GP da Alemanha. Porém, o alemão não conseguiu repetir o domínio ao longo do classificatório, realizado à tarde, e viu Lewis Hamilton ficar com a posição de honra do grid, ao marcar 1min29s398 e superá-lo por pouco mais de um décimo.

F-1:Rosberg: “Achava que eu iria ficar facilmente na primeira fila”

Decepcionado, alemão admite “choque” com queda no Q2 da classificação

Nico Rosberg (Divulgação/Mercedes)Nico Rosberg (Divulgação/Mercedes)

Nico Rosberg sofreu um duro golpe na classificação deste sábado e irá largar apenas na 11ª colocação, apesar de ter um dos carros mais rápidos do final de semana em Nurburgring. O alemão caiu logo no Q2 por causa de um erro de avaliação da equipe Mercedes.

F-1:Alonso: "Prova será decidida no ritmo, não pelos pneus ou estratégia"

Espanhol reconhece que ritmo da Ferrari não permitiria lutar pela pole em Nurburgring, por isso a adoção dos pneus médios para a disputa ao Q3

Fernando Alonso, da Ferrari, em Nurburgring ((AP Photo/Martin Meissner)Fernando Alonso, da Ferrari, em Nurburgring ((AP Photo/Martin Meissner)

Superado pelo companheiro Felipe Massa pela terceira vez na disputa interna da Ferrari em grids de largada neste sábado, em Nurburgring, Fernando Alonso minimizou a estratégia da Ferrari em treinar com os pneus médios na última fase da classificação para o GP da Alemanha.