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9 de out. de 2013

1199 Panigale S Senna é a homenagem da Ducati ao piloto brasileiro


panigale senna (2)

A Ducati é mundialmente conhecida por suas motos de altíssimo desempenho, e a 1199 Panigale é a melhor delas. Agora, a marca apresentou no Salão Duas Rodas de São Paulo a 1199 Panigale S Senna, série limitada feita exclusivamente para o Brasil. E o que faz dela tão especial?

26 de fev. de 2013

Primeira Ducati ‘brasileira’ começa a ser vendida por R$ 58.900

Diavel é montada em Manaus em parceria com a brasileira Dafra. São Paulo será cidade a ter a primeira concessionária da marca.

Diavel, a priemeira moto a ser fabricada no país  (Foto: Caio Kenji/G1)Diavel, a primeira moto a ser fabricada no país (Foto: Caio Kenji/G1)
 
A fabricante italiana de motos Ducati iniciou a pré-venda da Ducati Diavel no Brasil. Esta motocicleta é a primeira a ser montada no Brasil, em parceria com a empresa brasileira Dafra, em Manaus, e custa R$ 58.900 na versão standard – a versão Carbon sai por R$ 69.900. De acordo com a Ducati, a pré-venda foi liberada para loja Perfect Motors, em São Paulo, também responsável por realizar a assistência técnica da marca no país.
“Iniciamos as vendas apenas da Diavel, pela alta demanda, especialmente após a exposição em Jurerê (Florianópolis). A Diavel foi, com grande vantagem, o modelo de maior sucesso neste período em que mostramos nosso futuro line-up”, explicou Ricardo Susini, diretor-geral da Ducati no Brasil. Além disso, este é o único modelo que já possui disponibilidade imediata, informou o executivo.

A Diavel já está sendo montada na fábrica da Dafra e chega ao país pelo sistema CKD (Complete Knock Down), no qual a motocicleta chega totalmente desmontada. Desde o final de 2012, a Ducati trabalha com subsidária própria no Brasil, após término de parceria com o Grupo Izzo. A transição gerou problemas aos consumidores, que ficaram um período sem assistência técnica.
Antes da Diavel ser montada em Manaus, ela custava cerca de R$ 75.900 (standard) e R$ 82.900 (Carbon), quando era vendida pelo Grupo Izzo.
Ricardo Susini e Gabriele Del Torchio, em São Paulo (Foto: Divulgação)Ricardo Susini e Gabriele Del Torchio, CEO da Ducati,
em São Paulo, durante o anúncio da subsidiária, no
final de 2012 (Foto: Divulgação)
Primeira concessionária será em SP
O local para a primeira concessionária da empresa no Brasil também já foi definido. Com previsão de inaugurar até o início de abril, na região dos Jardins, em São Paulo. “Optamos por liberar a Perfect Motors para vender a moto mesmo antes da abertura oficial da concessionária”, disse Susini. Entre os planos, também está a inauguração, em breve, do Ducati Service.

Diavel
Esta moto tem características peculiares, misturando os estilos esportivo, naked e custom - sua rival é a Yamaha V-Max, não disponível no Brasil. A moto vem com três modos de pilotagem que o motociclista escolhe através do punho esquerdo.

Na opção Urban Riding a potência é alterada de forma instantânea e diminui para 100 CV. O controle de tração começa a fazer seu trabalho para oferecer uma dinâmica melhor para o trânsito das cidades, aproveitando o que o motor pode oferecer, além de evitar acidentes.

No modo Touring Riding a potência gerada por seu motor bicilíndrico de 1.198 cm³ volta aos 162 CV. De acordo com a Ducati, isso oferece mais conforto para viagens longas. No Sport Riding, a Diavel oferece respostas mais rápidas para o acelerador.


Disponível no(a):http://g1.globo.com/carros/

28 de fev. de 2012

Moto GP Rossi lamenta dia improdutivo em Sepang

Em treino chuvoso, heptacampeão mundial foi apenas o oitavo mais rápido com a Ducati

Valentino Rossi, da Ducati, durante testes em Sepang (MotoGP/Divulgação)

Por conta das condições de tempo na pista, o primeiro dia de treino da Ducati em Sepang foi um erro tático, na opinião de Valentino Rossi.
Em uma terça-feira chuvosa, com pouca atividade no circuito malaio, o heptacampeão mundial da MotoGP foi apenas o oitavo mais rápido da sessão.

Hayden comemora recuperação após cirurgia no ombro

Americano ficou com o sexto melhor tempo nos testes da MotoGP em Sepang

Nicky Hayden no box da Ducati em Sepang (MotoGP/Divulgação)

Recuperado da cirurgia no ombro, Nicky Hayden disse nesta terça-feira que seu início de temporada será tranquilo.

O piloto da Ducati pouco andou no primeiro teste em Sepang, na Malásia, e constatou que os ferimentos sofridos durante as sessões de dezembro não eram tão simples como a previsão inicial.
Em seu retorno às pistas, na sessão desta terça, Hayden completou 55 voltas e fechou o dia com o sexto melhor tempo.