Em um mês sem surpresas entre os primeiros colocados, o segmento de
picapes médias/grandes registrou um expressivo crescimento de vendas.
Foram 15.716 unidades, 64% a mais do que há um ano e pouco mais de 16%
em relação a março (13.516).
Pela primeira vez desde o lançamento no Brasil (2012), a nova geração
do Mercedes-Benz Classe B assumiu a liderança do segmento de minivans.
Com 149 unidades emplacadas em março, o modelo alemão cresceu mais de
3.600% em relação ao mesmo período de 2012.
Campeão de vendas no mês passado, o Citroën C4 Picasso fechou o mês
com 126 unidades, 47% a menos do que há um ano, mas 2,4% superior ao
resultado de fevereiro.
O segmento, que registrou 430 unidades ao todo e recuou quase 70% de
um ano para o outro, viu a chinesa JAC J6 (106), primeira em janeiro,
completar o pódio com queda superior a 55% na comparação com março
passado.
Com 19 unidades – mais do que o dobro em relação a fevereiro -, a Kia
Carnival ultrapassou a Chrysler Town & Country (16) e garantiu a
quarta posição. Confira agora a lista completa de março: Fonte: Fenabrave
Com recuo de 3,7% na comparação com o mesmo período de 2012, o
segmento de sedãs compactos emplacou 13.297 unidades em março. Este
resultado é 15,3% superior ao de fevereiro (11.538).
Não é comum vermos um crescimento superior a 100% nas vendas de um
segmento, mas esta foi a realidade entre os sedãs médios premium em
março graças aos 748 emplacamentos, 105,5% acima do total registrado no
mesmo período de 2012.
Com um crescimento de apenas 2,7% em relação ao mesmo período de
2012, a Kia Motors comercializou globalmente 653.361 veículos novos no
1º trimestre de 2013.
O Hyundai Veloster manteve o domínio entre os hatches premium em
março. Mesmo registrando queda de 51,2% na comparação com o mesmo
período de 2012, o modelo sul-coreano emplacou 283 unidades e conquistou
mais de 1/3 de participação de mercado.
Depois de começar 2012 com as vendas quase 17% inferiores às de
janeiro de 2011 a Itália viveu um mês de fevereiro ainda pior. Foram
comercializados no mês passado 131.386 veículos novos, número 18,9% pior
do que o registrado no mesmo período de 2011.
Para alguns a alegria realmente dura muito pouco. Depois de registrar
em janeiro o primeiro resultado positivo na venda de veículos novos em
muitos meses a Espanha voltou a apresentar números negativos. Em
fevereiro foram comercializadas no país 64.791 unidades, 2,1% a menos no
mesmo período de 2011.
Modelo que menos perdeu espaço na comparação com o mesmo período de
2011 (-2,2%) – em que pese a adição da versão Space Cross, indisponível
em fevereiro do ano passado -, a VW Space Fox garantiu a 1ª colocação
entre as stations em fevereiro de 2012 ao registrar 1.900 unidades.
A disputa pela liderança geral de vendas no Brasil em 2012 promete
ser acirrada. Em fevereiro o VW Gol se manteve à frente ao emplacar
18.597 unidades, mas a vantagem em relação ao Fiat Uno (18.341) foi de
apenas 256 unidades. No acumulado dos dois primeiros meses do ano a
diferença é inferior a 1,6 mil unidades.
O modelo, que deve chegar ao Brasil em março, deixou o Nissan Tsuru para trás
do AutoCosmos/México
De acordo com dados da Associação Mexicana de Distribuidores de
Automóveis (AMDA), em janeiro, o Chevrolet Aveo tomou o lugar do Nissan
Tsuru como o carro mais vendido no México. Foram 3.958 Aveo contra 3.155
Tsuru, o que representa, respectivamente, 5,3% e 4,2% do mercado. O
atual campeão deve chegar ao Brasil em março, importado do México.
O Toyota Corolla começou 2012 à frente entre os sedãs médios – em
2011 o modelo da marca japonesa vendeu mais do que o 2º e o 3º colocados
juntos. Os resultados de janeiro, no entanto, indicaram que a margem de
conforto pode cair bastante.
Depois de ver o rival Mercedes Classe C dominar por completo as
vendas entre os sedãs médios Premium em 2011 o BMW Série 3 começou 2012
com motivos para comemorar.
Somadas, as vendas de todas as versões do modelo, que receberá uma
nova geração no Brasil ainda em 2012, atingiram 208 unidades e superaram
o concorrente de Stuttgart (169) por quase 40 unidades.
A grande novidade do mês de janeiro no mercado russo foi o surgimento
de um modelo novo da Lada entre os mais vendidos. Não, você não leu
errado: trata-se efetivamente de um novo veículo da maior fabricante
russa! Esta é apenas a 4ª vez nos últimos 16 anos que isso acontece – as
anteriores foram os lançamentos da série 110 (1995), do Kalina (2004) e
do Priora (2007).
As vendas de veículos novos no Reino Unido praticamente se mantiveram
estáveis em comparação com o resultado do mesmo período de 2011. Em
janeiro deste ano foram comercializadas 128.853 unidades, apenas 0,03% a
mais do que em janeiro passado.
Um segmento com líderes em baixa. Esta é a situação entre os hatches
médios após a divulgação dos resultados de janeiro. Líder com 1.867
emplacamentos, o Hyundai i30 caiu quase 41% na comparação com o mesmo
período de 2011.
Depois de um ano de 2011 bastante atribulado em virtude dos desastres
naturais ocorridos em março passado o mercado automobilístico japonês
tem bons motivos para acreditar em um 2012 diferente. Em janeiro as
vendas de veículos novos atingiram a marca de 358.686 unidades, 38,4% a
mais do que no mesmo período do ano passado.
O bom momento vivido pela indústria automobilística nos EUA em 2011
parece que irá continuar em 2012. Com 913.287 novos veículos
comercializados em janeiro – dos quais 468.321 automóveis e 444.966
SUV´s, picapes e crossovers – o mercado local registrou um crescimento
de 11,4% na comparação com o mesmo período do ano passado.