Em 1980, o chefe de uma pequena equipe francesa sentou no carro que ele mesmo projetou e meteu o pé no porão até ele e seu co-piloto conseguirem terminar as 24 Horas de Le Mans duas voltas antes do Porsche 908/80 de Jacky Ickx e Reinhold Joest. Ickx anunciou sua (primeira) aposentadoria pouco depois do banho de champagne.
