Segundo universidade, sistemas de interatividade ‘roubam’ concentração. Motoristas se esquecem de retrovisores e não reagem às sinalizações.
Cérebro foi monitorado durante a pesquisa sobre condução distraída (Foto: Manuel Balce Ceneta)Estudo realizado nos Estados Unidos pela Universidade de Utah, encomendado pela American Automobile Association (AAA), aponta que sistemas de interatividade para carros conhecidos como “hands free” ou “mãos livres” são mais perigosos do que simplesmente falar ao celular enquanto dirige.
