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23 de mar de 2013

Após vetar Symbol no Brasil, Renault atualiza Logan e Sandero

Fotos: Divulgação
Após vetar Symbol no Brasil, Renault atualiza Logan e Sandero
Montadora promete itens de série que antes eram opcionais e valores variam entre R$ 29.700,00 e R$ 48.780,00 
 
Uma semana após informar que não comercializará mais o Symbol no Brasil, a Renault confirma atualizações para as linhas Logan e Sandero 2013/2013. De acordo com a fabricante, a gama dos veículos será mais enxuta e mais competitiva, prometendo vantagens aos compradores, como, por exemplo, novos itens de série que antes eram opcionais.  
 
De acordo com a Renault, a versão Expression 1.6 8V Hi-Power do Logan sairá das lojas pelo valor de R$ 36.380 e vem equipada com freios ABS, airbags duplos e CD-player integrado ao painel com MP3, tecnologia Bluetooth e comando satélite no volante. Já a versão Expression 1.6 16V Hi-Flex com transmissão automática, terá o valor de R$ 40.900 e virá com rodas de liga leve de 15 polegadas, alarme, retrovisores elétricos e sistema NAV de navegação integrado a uma tela multimídia de 7 polegadas. 
 
De acordo com a marca, o Sandero sairá das lojas com freios ABS e air bags duplos em todas as versões, exceto a Authentique. Os valores variam entre R$ 34.850, versão Expression 1.0 16V Hi-Flex e R$ 48.780 – versão Stepway 1.6 16V Hi-Flex automatic.

Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br

16 de mar de 2013

Symbol, um sedã que foi sem nunca ter sido

 Fotos: Divulgação
Symbol, um sedã que foi sem nunca ter sido
Fracasso nas vendas faz com que Renault encerre a produção do modelo para o país

A Renault do Brasil confirmou que vai tirar da sua linha de produtos o sedã Symbol, fabricado na Argentina. Um dos principais motivos seria o fracasso nas vendas em território nacional. Lançado por aqui em 2009, o modelo teve menos de 7 mil unidades comercializadas. No ano passado,  foi o menos vendido da gama Renault.

15 de mar de 2013

Renault tira Symbol de linha no Brasil

Sedã nunca teve vendas expressivas por aqui
A Renault do Brasil resolveu descontinuar o Symbol no mercado nacional. Lançado por aqui em março de 2009, o sedã nunca foi um grande sucesso de vendas e acabou sendo ofuscado pela concorrência, principalmente após a chegada de novos rivais, como Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena e Nissan Versa.