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10 de dez. de 2013

F1 confirma teto orçamentário em 2015, números fixos e testes no Bahrein

Mudanças foram acertadas nesta segunda, em reunião realizada em Paris

Box da Caterham em Interlagos (Foto: Juliano Barata)Box da Caterham em Interlagos (Foto: Juliano Barata)
 
A grande bomba da reunião entre o Grupo Estratégico da F1 e a Comissão da F1 nesta segunda foi a definição de que o último GP do ano terá pontuação dupla, mas houve outras novidades. Na verdade, algumas confirmações de temas que haviam sido especulados nas últimas semanas.

Análise: F1 ganha em marketing com novas regras


Análise: F1 ganha em marketing com novas regrasSebastian Vettel, da Red Bull, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi (Foto: AP Photo/Hassan Ammar)Sebastian Vettel, da Red Bull, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi (Foto: AP Photo/Hassan Ammar)
A FIA resolveu ousar. De uma vez, anunciou um pacote de mudanças para o futuro próximo da F1.

Novidade na F1: último GP de 2014 terá pontuação dupla

Alteração aprovada nesta segunda teria dado o título de 2008 a Felipe Massa

Fernando Alonso, da Ferrari, em Abu Dhabi (AP Photo/Luca Bruno)Fernando Alonso, da Ferrari, em Abu Dhabi (AP Photo/Luca Bruno) 
 
Depois de ver Sebastian Vettel conquistar o título com tanta antecedência, a FIA e os donos dos direitos da F1 decidiram agir e trabalhar para prolongar mais (ainda que só um pouco) a disputa pelo campeonato. E lançou mão de um artifício inédito na categoria: a partir de 2014, a última prova da temporada valerá pontos dobrados.

5 de jul. de 2013

F-1:FIA flexibiliza restrição ao trabalho dos titulares nos testes para novatos

Entidade passou a permitir que os veteranos trabalhem em ajustes de seus carros, já que apenas uma especificação de pneus será fornecida pela Pirelli

Circuito de Silverstone, durante o GP da Inglaterra de 2013 (AP Photo/Nigel Roddis)Circuito de Silverstone, durante o GP da Inglaterra de 2013 (AP Photo/Nigel Roddis)

Em meio às dúvidas sobre o que os pilotos titulares estariam autorizados ou não fazer na sessão de testes para jovens pilotos, em Silverstone, entre os dias 17 e 19 deste mês, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou nesta sexta-feira uma flexibilização de suas primeiras restrições.

6 de jun. de 2013

F-1:Hamilton ignora polêmica dos testes com a Pirelli: "Não tenho me informado"

Piloto admitiu que sua prioridade no momento é se preparar para a etapa do Canadá

Lewis Hamilton, da Mercedes (Foto: Luca Bruno/AP)Lewis Hamilton, da Mercedes (Foto: Luca Bruno/AP)

A polêmica dos testes particulares entre a Mercedes e Pirelli não parecem estar afetando Lewis Hamilton. O piloto declarou nesta quinta-feira que tem ignorado o assunto, por ter outras prioridades no momento.

17 de mai. de 2013

F-1:Pirelli nega que cedeu à pressão da RBR: “Decisão de mudar foi nossa”

Fornecedora de pneus afirma que alteração nos compostos foi definida após análise dos dados das primeiras corridas

Sebastian Vettel confere situação do pneu de seu carro após a classificação na China  (Foto:AP Photo/Mark Baker)Sebastian Vettel confere situação do pneu de seu carro após a classificação na China (Foto:AP Photo/Mark Baker)
 
A Pirelli rechaçou a ideia de que resolveu mudar seus pneus para o restante da temporada por causa da pressão da Red Bull, que vinha fazendo críticas públicas ao comportamento dos compostos através de seus principais dirigentes, como Christian Horner e Dietrich Mateschitz. Diretor esportivo da marca, Paul Hembery, afirmou que a própria empresa tomou a decisão baseada nos dados que tinha de todas as equipes.

15 de abr. de 2013

F-1:FIA pune Webber com perda de três posições no grid do Bahrein

Australiano foi considerado culpado no incidente com Jean-Éric Vergne, da Toro Rosso, durante a 15ª volta em Xangai, neste domingo

Mark Webber retorna a pé aos boxes da Red Bull em Xangai (Foto: AP Photo/Mark Baker)Mark Webber retorna a pé aos boxes da Red Bull em Xangai (Foto: AP Photo/Mark Baker)
A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) puniu Mark Webber, da Red Bull, com a perda de três posições no grid do GP do Bahrein, no próximo domingo.

5 de abr. de 2013

Ecclestone pensa em amplificar som dos motores V6 de forma artificial

Chefão da F1 se diz preocupado com baixo ruído dos novos propulsores: “Talvez possamos fazê-los soar como os motores atuais”

Novo motor turbo V6 da Mercedes (Divulgação/Mercedes)Novo motor turbo V6 da Mercedes (Divulgação/Mercedes)
 
Preocupado com consequências comerciais ruins, Bernie Ecclestone pretende reforçar artificialmente o opaco timbre dos motores V6 turbo, que serão adotados pela F1 a partir do ano que vem.

18 de mar. de 2013

F-1:Novo Pacto de Concórdia sai nas próximas semanas, diz presidente da FIA

“Concordamos em todas as discussões e só precisamos finalizar o acordo por escrito”, declarou Jean Todt, em entrevista ao “Financial Times”

Jean Todt, presidente da FIA (Divulgação)Jean Todt, presidente da FIA (Divulgação)

O presidente da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), Jean Todt, disse que o novo Pacto de Concórdia deve ser anunciado nas próximas semanas.

16 de mar. de 2013

No GP da Austrália, pilotos ficarão sem indicadores de alerta no volante

Em caso de acidente ou entrada do carro de segurança, direção de prova também não poderá desligar asa móvel dos carros, nem acionar modo safety car

Volante do McLaren MP4-28 (Foto: McLaren/Divulgação)Volante do McLaren MP4-28 (Foto: McLaren/Divulgação)
 
Em razão de um problema na telemetria, os pilotos de F1 ficarão sem indicadores de alerta no volante durante o GP da Austrália, na madrugada deste domingo.

24 de fev. de 2013

F-1:Renault teve pedido de novo mapeamento de motor negado, diz revista

Segundo a "Auto Motor und Sport", fabricante acreditava que restrições feitas após o GP da Alemanha de 2012 não valeriam mais para este ano

Motor V8 usado pela Renault em 2012 (Divulgação)Motor V8 usado pela Renault em 2012 (Divulgação)
 
Tentando retomar um tipo de mapeamento do motor próximo àquele usado pela Red Bull no GP da Alemanha do ano passado, a Renault teria solicitado que a FIA revisse as regras para a temporada 2013 da F1. A informação é da revista alemã “Auto Motor und Sport”, que afirma que o pedido foi feito durante os testes da última semana, em Barcelona, porém negado pela entidade.

21 de fev. de 2013

Teste: Volvo V60 Racing é uma perua fora do sério

 Fotos: Divulgação
Teste: Volvo V60 Racing é uma perua fora do sério
Desenvolvido no Brasil, V60 Racing quer mostrar que a Volvo também sabe ser esportiva



Quando um conceito entra no imaginário popular pode ser difícil tirá-lo de lá. No mundo automotivo, a história não é diferente. A Volvo sabe que sua reconhecida capacidade de criar carros extremamente seguros impressiona os consumidores mais maduros.

22 de mar. de 2012

Force India irá reportar caso de cópia de dados à FIA

Equipe insiste que carro da 2010 da atual Caterham foi baseado em seu modelo de 2009

Nico Hulkenberg, da Force India, em Melbourne (Glenn Dunbar/LAT Photographic)

A Force India informou por meio de comunicado oficial que irá solicitar que a FIA avalie o caso de violação de propriedade intelectual envolvendo a atual Caterham e a Aerolab, empresa italiana que presta serviços de túnel de vento.

FIA rejeita protestos de Lotus e RBR sobre duto da Mercedes

Entidade mantém decisão que legaliza inovação técnica da equipe alemã no modelo W03

Duto da Mercedes fica exposto no momento da abertura da asa móvel (Glenn Dunbar/LAT)

As queixas de Lotus e Red Bull sobre a legalidade do duto ativado pelo DRS da Mercedes foram rejeitadas pela FIA, apurou a AUTOSPORT.
As duas equipes pediram por esclarecimentos sobre a questão antes do GP da Malásia deste fim de semana, sendo que ambas avaliaram que o duto, que contribui com a velocidade em linha reta do carro, desrespeitava as regras que impedem itens aerodinâmicos ativados pelos pilotos.

11 de fev. de 2012

F-1-FIA irá aprovar escapamentos de Ferrari e McLaren, diz jornalista

Conceito dos exaustores das equipes foi contestado, mas teria sido considerado legal

Detalhe lateral do McLaren MP4-27 (Glenn Dunbar/LAT)

Mal os difusores soprados foram banidos e os carros da nova temporada foram lançados sem o artifício, uma nova polêmica foi lançada acerca do posicionamento dos escapamentos dos carros de Ferrari e McLaren.