Felipe Massa com o pneu estourado, em Silverstone (AP Photo/Nigel Roddis)
A discussão dos pneus parece realmente não ter fim na F1.
Primeiro, foi o intenso desgaste dos compostos de 2013, que promoveu
corridas com até quatro pitstops, depois, os testes secretos da Mercedes
com a Pirelli, e agora, as explosões que aconteceram durante o GP da
Inglaterra da semana passada.