Completar óleo, colocar aditivo, troca de extintor? O que vale fazer no posto

Você deixa para o frentista a missão de fazer manutenção do carro? Colunista diz o que pode dar errado, como misturar óleo de 2 marcas.

Por Denis Marum 

Lembre-se de que produtos no posto são mais caros (Foto: Denis Marum/G1)

 

Boa parte das pessoas que vivem correndo acaba delegando para o frentista do posto a responsabilidade de manter o carro em ordem. E o posto treina os funcionários para venderem. Parte da manutenção necessária é atendida, mas é preciso cuidado com algumas peças e substituições que só devem ser feitas por quem é especializado. Veja o que vale e o que não é indicado fazer nos postos de gasolina.

Serviços:Cheiro de carro novo faz mal à saúde?

Fotos: Eduardo Rocha/Carta Z Notícias e Divulgação

Estudo revela que o Honda Civic é o menos prejudicial

do AutoCosmos/México

Um estudo avaliou as emanações de compostos químicos de peças como o volante, o painel, os descansos de braço e os assentos de mais de 200 veículos modelo ano 2011 e 2012. São essas substâncias químicas que geram o cheiro de carro novo, mas elas também podem ser geradoras de doenças a longo prazo, ainda mais com o fato de os motoristas norte-americanos passarem mais de 1,5 hora no carro por dia. O estudo foi feito pelo Centro Ecológico dos Estados Unidos.

Serviços:Como funcionam os airbags?

 Fotos: Reprodução e HowStuffWorks.com

 
Esse item de segurança reduz em 30% o risco de morte em acidentes

por Alyne Bittencourt
com AutoCosmos/México

Nos carros, há uma lista de itens voltados para a segurança dos passageiros. O cinto de segurança é um desses componentes e está presente há muito tempo nos carros, desde os mais simples. Um elemento de proteção que ainda não é tão comum, estando restritos a automóveis com nível de equipamento mais elevado, são os airbags, que reduzem o risco de morte em 30%.

Serviços Veja dicas para comprar moto usada

Raspadas, gambiarra na fiação e desalinhamento podem indicar 'armadilha'.  Documentação também deve ser checada com atenção.

Rivera e a Honda Sahara 97 que apresentou defeitos 17 dias após a compra (Foto: Fernando Garcia/G1)

O instalador de acessórios automotivos Bruno Augusto Rivera pensou que estava fazendo um bom negócio ao comprar a moto usada de um amigo. Há 6 meses, ele adquiriu uma Honda Sahara 1997 com 39.000 km rodados por R$ 4 mil. “Aparentemente a moto estava em boas condições e ele me disse que precisava substituir apenas um disco de embreagem”, relata. Porém, depois de 17 dias, a moto já começou a apresentar outros problemas.