Teste : Fiat Freemont deixa de preguiça com novo câmbio de seis marchas

O logotipo encrustado no centro do volante tenta me convencer de que estamos num Fiat, mas basta olhar um pouco mais à frente para ler na base do para-brisa a marca Mopar (de peças e acessórios Chrysler) estampada no vidro. Bom, realmente nada aqui me lembra os carros de Betim (MG) – nem o cheiro. E nem era para lembrar. Afinal, estamos num legítimo Dodge Journey feito no México, que foi rebatizado de Fiat Freemont para alguns mercados. Mas, sejamos justos, o carro recebeu melhorias por parte da marca italiana.

Teste: Citroën C4 Grand Picasso - Riqueza de detalhes

Fotos: Divulgação

Na Alemanha, nova geração do Citroën C4 Grand Picasso se apresenta e mostra um aprimoramento generalizado

Ao lançar a nova geração das minivans C4 Picasso e C4 Grand Picasso, a Citroën promoveu uma evolução substancial nos dois modelos. A gama familiar francesa adotou uma nova plataforma modular – a EMP2, compartilhada com a segunda geração do Peugeot 308 –, cresceu em tamanho e ganhou tecnologia, com mais “gadgets” no interior do que nunca.

Teste: Fiat Strada 2014 - Às portas da ousadia

Fotos: Luiz Humberto Monteiro Pereira/Carta Z Notícias

Fiat inova mais uma vez com versão de três portas da picape Strada Cabine Dupla

Líder entre as picapes compactas há 13 anos e atualmente com mais de metade das vendas do segmento, a Fiat poderia estar acomodada com o sucesso da Strada. Mas não é o que acontece. Afinal, uma das características que embala a performance de vendas do utilitário compacto desde que foi lançado é a inovação. Mostrada em 1998, a Strada atingiu a liderança justamente quando apresentou uma importante novidade no segmento – a versão Cabine Estendida.

Teste: Peugeot 308 faz disputa de fronteira

  Fotos: Divulgação

Peugeot lança na França o novo 308, feito à semelhança de rivais alemães

 

O 308 já pode ser considerado um dos carros mais singulares na história da Peugeot. A segunda geração do hatch médio, que acaba de ser apresentada na França, é o primeiro modelo da marca francesa a não ostentar uma nova nomenclatura em todos os 131 anos que a Peugeot fabrica automóveis.

Teste: Ford Focus hatch enfrenta a prova do líder

 Fotos: Luiz Humberto Monteiro Pereira/Carta Z Notícias

Versão hatch do novo Focus chega para encarar o Golf de sétima geração e tentar manter a liderança do segmento no Brasil

Quando lançou no Brasil a segunda geração do Focus, em 2008, a Ford apostava todas as suas fichas na versão sedã. Dava como certo que o novo “três volumes” brigaria pela liderança com Honda Civic, Toyota Corolla e afins. Enquanto isso, o Focus hatch chegou ao mercado de forma discreta, quase como coadjuvante.

Teste: Fiat Uno College – Coração de estudante

Fotos: Pedro Paulo Figueiredo/Carta Z Notícias

Série College explora o visual descontraído do Fiat Uno para ampliar o apelo à juventude

A Fiat não deixa passar nada. Já fez séries especiais com mote em filmes, estradas e até em homenagem à “pátria-mãe” Itália. Sempre na expectativa de trazer interesse para algum carro.

Teste: Novo Ford Focus – Começar de novo

 Fotos: Rodrigo Machado/Carta Z Notícias

Na terceira geração do Focus, Ford quer manter sucesso do hatch e finalmente emplacar o sedã


A presença ou não de um terceiro volume pode mudar completamente o rumo de um carro no mercado. O Ford Focus é um belo exemplo disso. A segunda geração do modelo, à venda por aqui desde 2008, fez bastante sucesso com a configuração de dois volumes – é o atual o líder do segmento de hatches médios.

Teste : Novo Golf 1.4 TSI Highline, o campeão voltou

O Golf é como aquele time grande que não ganha títulos faz tempo. A imensa torcida se orgulha das glórias do passado, mas anda chateada porque a última conquista de expressão veio em 1998, com a equipe da quarta geração em campo.

Será que o Range Rover Sport 2014 é o melhor de todos os Range Rover?

Poderíamos dizer que o Range Rover 2013 é o melhor SUV à venda hoje. Ele é bonito, luxuoso, rápido, se dá muito bem fora de estrada e tem engenharia de primeira. Mas o que acontece se você deixá-lo menor, mais leve, mais econômico e mais barato?

Teste: Range Rover Vogue SDV8 - Roda da fortuna

Fotos: Pedro Paulo Figueiredo/Carta Z Notícias

Com um poderoso V8 diesel, o Land Rover Range Rover Vogue é abusado em tudo. Até no preço

Manter um nome em alta por mais de 40 anos não é fácil. É preciso se adaptar e se modernizar ao mesmo tempo. E poucas marcas de automóvel fizeram isso com tanto sucesso quanto a Land Rover.

Teste: Chevrolet Prisma 1.4 LTZ automático – Marcha do progresso

 Fotos: Pedro Paulo Figueiredo/Carta Z Notícias

Com transmissão automática de seis velocidades, Chevrolet Prisma LTZ ganha competitividade


Por décadas, o consumidor brasileiro manteve um certo distanciamento dos câmbios automáticos. Pagava-se caro para contar com o equipamento, tido como artigo de luxo num passado ainda recente. No entanto, o trânsito cada vez pior das grandes cidades fez a transmissão automática ganhar relevância como um importante item de conforto.

Teste: Benelli TnT-R160 - Tradição em estado bruto

 Fotos: Divulgação

TnT R160 é a naked poderosa da italiana Benelli, que chega ao Brasil em outubro

por Igor Macário
Auto Press

As boas vendas nos segmentos de motos de alta cilindrada não param de incentivar a vinda de novas marcas para o Brasil. Prova disso é a chegada de mais uma, a italiana Benelli, que irá apresentar seus produtos no próximo Salão Duas Rodas – que abre as portas no próximo dia 8 de outubro em São Paulo.

Teste : Punto Blackmotion veste roupa do T-Jet, mas anda como Sporting

A vida não anda fácil para o Punto. Não bastasse a própria concorrência interna criada pelo (crescidinho) novo Palio, ultimamente a coisa se complicou com a chegada de concorrentes como Peugeot 208 e Ford New Fiesta.

Teste: Volkswagen Golf VII - Fora do tempo

Fotos: Michael Figueredo/Carta Z Notícias

Volkswagen pula duas gerações com o Golf VII para ganhar força no segmento de hatches médios


A Volkswagen não tem dúvidas em afirmar que o Golf é o seu carro mais importante. Os números falam por si. São mais de 30 milhões de unidades vendidas em todo o mundo desde 1974. No Brasil, porém, o hatch andava de lado. Estava na quarta geração desde 1998 e, ao longo desses 15 anos, passou batido por duas evoluções do modelo no resto do mundo.

Teste: Volkswagen Fox Rock in Rio - Balada da guerrilha

Fotos: Pedro Paulo Figueiredo/Carta Z Notícias

Volkswagen aposta na imagem jovem e no custo/benefício para emplacar o Fox Rock in Rio

O marketing de uma empresa tem de fazer valer seus investimentos. No caso da Volkswagen, o esforço de recuperação da verba injetada no Rock in Rio será através do Fox.  O hatch altinho, aliás, tem recebido vários investimentos da marca este ano – como uma atualização eletrônica e, logo depois, uma nova versão Bluemotion, com um motor 1.0 de três cilindros.

Teste: Suzuki Inazuma 250 - Ataque frontal

Fotos: Divulgação

Suzuki confirma a naked Inazuma 250 para voltar a crescer no mercado brasileiro


Em abril, a Suzuki ameaçou uma reação no Brasil. Depois de muito tempo sem grandes novidades, a marca japonesa lançou, de uma só vez, cinco novas motos por aqui. Só que eram todas motos de média e alta cilindradas. Ou seja, apesar de “exalarem” uma boa imagem, não provocam tantas vendas assim para a empresa.

Teste: J3 Turin evoluiu, mas encara o Grand Siena de igual pra igual?

A teoria da evolução de Charles Darwin sugere que somente os mais fortes sobrevivem. Seguindo esse raciocínio, os chineses estão tendo de rever seus projetos, modos de produção e níveis de qualidade para se manterem vivos num setor altamente competitivo como o automobilístico.

Teste: Mini Countryman - Outra dimensão

Fotos: Pedro Paulo Figueiredo/Carta Z

A inglesa Mini é uma marca clássica. Produz desde 1959 seu pequenino hatch compacto e suas incontáveis variações. O Cooper, por sinal, é o carro britânico mais vendido da história. Mas, apesar do inegável apego à tradição, a fabricante inglesa – que desde 2000 é controlada pela alemã BMW – tem sido reconhecida pela ousadia no desenvolvimento recente de seus carros. A maior expressão desse atual arrojo é o Countryman.

Teste: Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa - O pouso do falcão

Fotos: Divulgação

Quando a Suzuki lançou a GSX-R 1300 Hayabusa, em 1999, apresentou uma proposta extrema sob todos os pontos de vista. Esteticamente, apostou em um desenho agressivo e robusto. Mas a característica mais marcante não podia ser vista.

Teste: Mercedes-Benz Classe A45 AMG - Poder estelar

Fotos: Divulgação

Os carros esportivos sempre tiveram seu desempenho diretamente associado ao tamanho de seus enormes motores. No entanto, a AMG, divisão esportiva da Mercedes-Benz, decidiu desafiar essa antiga lógica com o lançamento do A45.