Flagra: Porsche propõe solução para traseira polêmica do Panamera

Fotos: Autocar/Inglaterra

Reestilização de meia vida deve aparecer oficialmente ainda no primeiro semestre deste ano

por Túlio Moreira
Desde que foi lançado, em 2009, o Panamera se tornou uma espécie de unanimidade nas listas de carros mais feios em produção. A Porsche já está fazendo os ajustes finais na reestilização de meia vida que tentará reverter a situação do cupê de quatro portas.

Além de revisões estéticas nos faróis e no para-choque dianteiro, o novo Panamera ganhará algumas soluções para acabar com a polêmica traseira. Junto com o facelift, a Porsche deve operar um “tail lift” e suavizar a traseira deitada que incomoda muitos admiradores da marca alemã.

O flagra feito pelo site britânico Autocar na Alemanha adianta algumas das soluções encontradas pela Porsche. Apesar de não poder ser analisada de forma definitiva por causa de alguns disfarces, a traseira do modelo de testes realmente apresenta aspecto menos caído, em parte graças ao novo para-choque. O conjunto geral se mostra menos abaulado, e dará ao Panamera uma postura mais imponente. 

Já que o centro das atenções da Porsche agora é a nova geração do Boxster, que será revelada no Salão de Genebra, em março, o Panamera reestilizado pode pintar em Nova York ou Pequim, ambos em abril.

Apesar do design polêmico, a Porsche não tem do que queixar em relação ao Panamera. O cupê de quatro portas é o segundo carro mais vendido da marca, atrás apenas do SUV Cayenne, e a demanda pelos dois modelos está tão aquecida que a marca já cogita adicionar um terceiro turno de produção na fábrica de Leipzig, na Alemanha.

Fonte: motordream
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