O crossover compacto da marca norte-americana ganhou apenas uma nova versão topo de linha no motorshow alemão
do Infomotori/Itália
Ao contrário do que era esperado pela imprensa internacional, a Ford não apresentou a nova geração do crossover compacto Kuga, que iria substituir a atual, de 2008. Um modelo definitivo de produção, baseado no conceito Vertrek, era dado como presença garantida.
A marca norte-americana se limitou a mostrar uma nova versão topo de linha do crossover, batizada de Titanium S. A produção da nova versão deve começar ainda este mês na unidade industrial de Saarlouis, na Alemanha. O modelo passa a contar com novo conjunto óptico de luzes diurnas com leds, rodas de liga leve de 17 polegadas, spoiler traseiro, faróis de neblina e novos detalhes no interior.do Infomotori/Itália
Ao contrário do que era esperado pela imprensa internacional, a Ford não apresentou a nova geração do crossover compacto Kuga, que iria substituir a atual, de 2008. Um modelo definitivo de produção, baseado no conceito Vertrek, era dado como presença garantida.
O modelo é equipado com tração integral, programada para reagir imediatamente a qualquer mudança nas condições da estrada, direcionando aumento de potência para a roda ou as rodas que necessitarem. O crossover tem 4,44 m de comprimento e 2,12 m de largura, com capacidade para bagagem de até 1.405 litros. A opção de motorização fica por conta do motor Duratorq 2.0 litros de 136 cv, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas, e o Duratec 2.5 litros a gasolina, capaz de desenvolver 200 cv de potência, acoplado a uma caixa automática de cinco velocidades.
Fonte: motordream
Disponível no(a)http://motordream.uol.com.br
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