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10 de jul. de 2013

F-1:McLaren mostra confiança para 2014: "Erros não serão repetidos"

Martin Whitmarsh, chefe da equipe, afirma que decisão de deixar foco desta temporada foi difícil de ser tomada

Martin Whitmarsh, da McLaren (Foto: Charles Coates/LAT)Martin Whitmarsh, da McLaren (Foto: Charles Coates/LAT)

Depois da decisão de mudar o foco da McLaren para a produção do carro para a próxima temporada, Martin Whitmarsh, chefe da equipe, está confiante de que os erros deste ano não serão cometidos novamente.

F-1:Presidente da Ferrari: “Massa tem nossa total confiança”

Luca di Montezemolo volta a defender o brasileiro após sequência de erros do piloto

Montezemolo cumprimenta Felipe MassaMontezemolo cumprimenta Felipe Massa
 
Nem mesmo os últimos erros de Felipe Massa, que rodou cinco vezes nos últimos quatro finais de semana de GP (em uma delas por problemas no carro), tiraram a confiança da Ferrari no brasileiro, cujo contrato termina no final da temporada. O chefe da equipe, Stefano Domenicali já chegou a declarar que conta com o piloto para 2014.

9 de jul. de 2013

F-1:Sauber não tentará impedir que Hulk deixe a equipe no final do ano

“Não ficaremos no caminho de ninguém”, diz Monisha Kaltenborn, chefe da equipe

Nico Hulkenberg (Foto: AP Photo/Andrew Brownbill)Nico Hulkenberg (Foto: AP Photo/Andrew Brownbill)

Enfrentando sérias dificuldades financeiras, a Sauber não pretende obrigar Nico Hulkenberg a continuar na equipe na próxima temporada. O piloto, que já deixou público o fato de não estar recebendo salários, vem cogitando até mesmo deixar o time suíço antes do final do campeonato.

F-1:Lotus se reúne com empresários de Raikkonen para tentar renovação

Principal proprietário da equipe espera convencer o finlandês que seu time é uma aposta segura para 2014

Kimi Raikkonen (Foto: Andrew Ferraro/LAT Photographic)Kimi Raikkonen (Foto: Andrew Ferraro/LAT Photographic)
 
Os principais dirigentes da Lotus irão se reunir com os empresários de Kimi Raikkonen nesta semana para iniciarem as negociações para uma renovação de contrato para 2014. O acordo do finlandês termina no final da atual temporada e ele foi citado publicamente por representantes da Red Bull como um candidato à vaga de Mark Webber, que deixa a F1 ao término do campeonato para se transferir para o Mundial de Endurance.

28 de jun. de 2013

F-1:Confiante na renovação, Massa diz que deve decidir futuro em breve

Brasileiro diz que definição sobre seu contrato com a Ferrari deve sair ao final da primeira parte da temporada, em agosto

Felipe Massa (Foto: Divulgação)Felipe Massa (Foto: Divulgação)

Felipe Massa acredita que tem uma grande possibilidade de renovar seu contrato com a Ferrari e que a definição deve sair em breve, talvez na parada de agosto da F1.
Com o anúncio de Mark Webber, nesta quinta-feira, de que irá deixar a F1 ao final da temporada, o brasileiro, outro piloto de equipe grande que está no último ano de seu contrato, também foi questionado pela imprensa internacional sobre seu futuro, em Silverstone.

9 de jun. de 2013

F-1:Bahrein é cotado para abrir calendário de 2014, afirma emissora inglesa

Com anexação de Rússia e Nova Jersey à agenda, temporada do ano que vem deverá ser a mais longa da história

Felipe Massa, à frente de Sebastian Vettel, no Bahrein (Foto: Ferrari)Felipe Massa, à frente de Sebastian Vettel, no Bahrein (Foto: Ferrari)

A temporada de 2014 deverá ter o GP do Bahrein como etapa de abertura, de acordo com a emissora britânica “Sky Sports”.

1 de jun. de 2013

F-1:Por falta de testes, Hankook descarta ingresso na F1 em 2014

Engenheiro-chefe da fabricante, todavia, mantém categoria como opção no futuro: “Do ponto de vista da engenharia, seria nosso maior desafio”

Pneu produzido pela Hankook para o DTM (Foto: Hankook/Divulgação)Pneu produzido pela Hankook para o DTM (Foto: Hankook/Divulgação)
A fabricante sul-coreana Hankook descartou a possibilidade de fornecer pneus à F1 em 2014, caso a Pirelli não renove contrato com a FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

F-1:Kobayashi promete devolver doações caso não precise usá-las na F1

japonês ainda espera ter nova chance no grid em 2014, e frisou que o dinheiro arrecadado em seu site não será usado em qualquer outro projeto

Kamui Kobayashi, durante teste com a F10 em Fiorano (Divulgação/Ferrari)Kamui Kobayashi, durante teste com a F10 em Fiorano (Divulgação/Ferrari)

Você lembra do site www.kamui-support.com, lançado por Kamui Kobayashi no fim do ano passado, com o objetivo de arrecadar fundos que lhe permitissem ficar no grid da F1 em 2013? Pois a campanha ainda está ativa e já arrecadou 184 milhões de ienes (R$ cerca de R$ 3,9 milhões) até o momento.

21 de mai. de 2013

Jornal: Toro Rosso confirmará acordo com Renault ainda nesta semana

Alemão "Bild" afirma que equipe satélite da Red Bull terá motores franceses a partir do ano que vem; Lotus e Williams negociam com Honda para 2015

Daniel Ricciardo, da Toro Rosso, em Sepang (Foto: Paul Gilham/Getty Images)Daniel Ricciardo, da Toro Rosso, em Sepang (Foto: Paul Gilham/Getty Images)

O iminente acordo de fornecimento de motores entre Renault e Toro Rosso deve ser confirmado ainda nesta semana, em Mônaco, segundo a publicação alemã “Sport Bild”.
O ajuste faz parte de um plano para aproximar a equipe italiana e sua matriz, a Red Bull. Os austríacos desejam estabelecer uma maior transferência de dados sobre o propulsor entre as duas escuderias. O contrato com a fabricante francesa se encerra em 2016.

22 de abr. de 2013

F-1:Empresa alemã trabalha em carro de F1 adequado às regras de 2014

Administrada por ex-projetista da HRT, a Adess também é responsável pelo projeto do Lotus-Praga, que disputa atualmente a classe LMP2 do Mundial de Endurance

Chosse e a Adess iniciaram projeto para construir carro de F1 (Foto: Divulgação)Chosse e a Adess iniciaram projeto para construir carro de F1 (Foto: Divulgação)

A empresa alemã Adess revelou no último fim de semana que trabalha no desenvolvimento de um carro de F1 adequado ao regulamento técnico de 2014.

15 de abr. de 2013

F-1:Interlagos pode sair do calendário da F1 já em 2014, ameaça Ecclestone

Organização do GP do Brasil, contudo, explica que reforma deve sair no início do ano que vem e que renovação com a FOM será anunciada ainda neste mês.

Largada do GP do Brasil de 2012 (Foto: Yasuyoshi Chiba/AFP Photo)Largada do GP do Brasil de 2012 (Foto: Yasuyoshi Chiba/AFP Photo)
O diretor da FOM (Formula One Management), Bernie Ecclestone, deu um ultimato ao autódromo de Interlagos. Em depoimento à publicação “O Estado de São Paulo”, o principal dirigente da F1 disse que o tradicional circuito corre risco de exclusão do calendário, caso a prefeitura da cidade não “dê garantias” de que o autódromo receberá reformas em 2014.