A fabricante japonesa exige que a marca alemã cumpra as cláusulas do casamento feito em 2009 ou aceite terminar a uniãopor Túlio Moreira
A cada novo capítulo, a novela protagonizada por Volkswagen e Suzuki dá mostras de que ainda está longe de seu final. Agora, a marca japonesa deu um ultimato para a fabricante alemã: ou a Volkswagen efetivamente compartilha sua tecnologia híbrida com a parceira nipônica – conforme estava previsto no acordo firmado em dezembro de 2009 – ou a Suzuki irá vender sua participação no grupo VW e desmanchará a aliança.A sede da Suzuki no Japão divulgou um comunicado no qual exige acesso às tecnologias híbridas desenvolvidas pelo conglomerado alemão nas próximas semanas. Caso contrário, irá alegar que a Volkswagen está quebrando as cláusulas do contrato. Em resposta, a Volkswagen garantiu que já ofereceu “apoio técnico intensivo” para a Suzuki no desenvolvimento de motores eficientes, incluindo conjuntos híbridos.
A direção da Suzuki não se contentou com as explicações da marca alemã. “O principal objetivo da parceria era ter acesso às tecnologias de eficiência energética, incluindo as híbridas. Se a Volkswagen não pode honrar isso, deve romper o acordo imediatamente”, afirmou Yasuhito Harayama, vice-presidente executivo da Suzuki, em entrevista coletiva na capital Tóquio.
Em janeiro de 2009, o grupo VW adquiriu uma cota de participação de 19,9% da Suzuki, ao valor de US$ 2,3 bilhões. A marca japonesa, por sua vez, detém 1,5% do conglomerado germânico – algo em torno de US$ 1 bilhão. A parceria estabelecida há quase dois anos foi firmada como benéfica para os dois lados: a Suzuki iria ajudar a Volkswagen a aumentar sua presença no mercado indiano – no qual é líder – por meio do desenvolvimento de um compacto popular, enquanto a Volkswagen auxiliaria a Suzuki quanto a tecnologias de ponta para veículos híbridos e mais eficientes.
Descontente com o andamento do casamento, a Suzuki vem pedindo insistentemente que a Volkswagen abra mão da aliança. Em contrapartida, a Volkswagen já acusou a marca nipônica de ter violado as regras do contrato assinado ao comprar motores diesel da Fiat em junho de 2010, para unidades dos modelos Splash, Swift e SX3. A montadora alemã já recusou anteriormente o pedido para que venda as ações da Suzuki. Por sua vez, o presidente da companhia japonesa, Osamu Suzuki, já deixou claro que não cogita vender o restante da empresa para o grupo alemão. ( Com informações da Reuters )
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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