5 de out. de 2011

Salão de Duas Rodas 2011 - qual é o grande destaque?

Foto: Luiz Humberto Monteiro Pereira e Igor Macário/CZN
Salão de Duas Rodas 2011 - qual é o grande destaque?
MotorDream convoca seus leitores para escolher o grande destaque do evento que aponta novidades e tendências para o mercado brasileiro

da Redação

O Salão Duas Rodas, aberto no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, até o próximo domingo (9/10), é o ponto de encontro dos amantes das duas rodas, e apresenta novidades que chegarão às ruas brasileiras nos próximos anos. A 11ª edição da feira bienal reúne cerca de 450 expositores, entre fabricantes de motos, bicicletas, triciclos, quadriciclos e outras invenções que evoquem a liberdade de pilotagem experimentada sob duas (ou mais) rodas.
MotorDream eNBDL  indica abaixo 10 destaques que poderão ser conferidos pelo público na mostra. Participe da Enquete sobre o Salão Duas Rodas (localizada no canto inferior direito da Capa do site), que estará ativa até a próxima sexta (7/10) – quando será divulgado o resultado.

BMW G 650 GS Sertão

A fabricante alemã apresentou mundialmente a nova versão da G 650 GS, a Sertão. A moto será produzida na fábrica da marca em Manaus a partir de dezembro de 2011, com algumas diferenças estéticas em relação à G650 GS comum. A marca alemã instalou novas rodas de 21 polegadas, além do para-brisa mais alto. O modelo off-road é equipado com motor de 652 cc, capaz de desenvolver até 48 cv de potência. No Brasil, a Sertão custará R$ 32.800 e as vendas começam em maio de 2012.

Dafra Daelim Roadwin 250

A nova esportiva Roadwin 250 aposta no visual de superesportiva para atrair os consumidores brasileiros. O modelo tem origem sul-coreana e ostenta leds nas lanternas e painel digital. A motocicleta usa um motor de 250 cilindradas de 24 cv, que deve garantir ao menos parte do desempenho inspirado pelo visual. As vendas da Roadwin começam em fevereiro de 2012.

Ducati Streetfighter 848

A fabricante italiana fez a estreia da nova moto no Brasil antes mesmo de exibir oficialmente o modelo na Europa. A nova Streetfighter 848 chegará às lojas do continente e também dos Estados Unidos em novembro, mas ainda não tem data de lançamento para o mercado brasileiro. O mais provável é que a moto chegue por aqui ainda no primeiro semestre de 2012. A naked é uma versão de menor cilindrada do modelo 1098. O motor de 849 cc entrega 130 cv de potência.

Harley-Davidson Dyna Switchback

A grande novidade da gama 2012 da marca norte-americana combina o conforto de uma touring e o desempenho de uma cruiser, e tem motor de 1.600 cc, que atua em conjunto com uma transmissão de seis velocidades. O objetivo é ter duas motos em uma. Por isso, as duas malas laterais são facilmente removíveis, e o para-brisa também pode ser retirado. A Dyna Switchback será vendida no Brasil a partir de R$ 43.700.

Honda CBR 250R

A CBR 250R oferece um conjunto ágil em curvas, graças à distância reduzida entre as rodas. O motor de 250 cm³ é suficiente para 26 cv a 8.500 rpm. O modelo pretende funcionar como uma esportiva de entrada para o mercado brasileiro, mas só estará à venda no primeiro trimestre de 2012. Um dos destaques da moto é a posição de pilotagem, com o assento a 78 cm do chão, o que facilita o controle do veículo.
 
Kasinski Comet SR 150

A motocicleta de 150 cc com pegada esportiva é a nova aposta da Kasinski para o mercado brasileiro. Trata-se de um modelo da marca inglesa Megelli, produzido na China e com design esportivo inspirado em motos maiores. Deve ser lançada ainda em 2012 e por enquanto não tem valor definido.
Kawasaki Concours 14

A consagrada Concours 14 é a principal novidade da marca no salão. A moto é destinada aos amantes de longas viagens na estrada. O modelo já é conhecido na Europa e nos EUA e chega ao Brasil equipada com freios ABS e sistema de chave-mestra que permite a ativação do veículo de forma remota. O poderoso motor que equipa a japonesa é um quatro cilindros de 1.352 cc e 155 cv de potência.
MV Agusta F4

A Dafra confirmou a produção de dois modelos da marca italiano no Brasil. Além da Brutale 1090, o público brasileiro terá acesso à F4 1000. A superesportiva montada aqui terá um poderoso propulsor de 998 cc e 186 cv de potência, podendo chegar à velocidade máxima de 305 km/h. A F4 está disponível em preto e na também na clássica combinação vermelha e prata, marcante desde o lançamento do modelo.

Shineray Max 150 por Romero Britto

A chinesa anunciou durante o salão os planos para uma fábrica em Pernambuco, em 2012. A street Max será o carro-chefe da marca no segmento das motocicletas de baixa cilindrada. O motor de 150 cc desenvolve 13,5 cv a 8.500 rpm. E para brindar sua nova empreitada no Brasil, a fabricante asiática fechou uma parceria com o artista plástico pernambucano Romero Britto, que decorou alguns modelos com sua vertente pop.
Suzuki GSR 150i

A nova GSR 150i terá motor monocilindro de 4 tempos refrigerado a ar, com 12 cv de potência. O modelo também ganhou novo painel de instrumentos, com display digital em LCD e indicador de marcha engatada. Para refinar o aspecto geral do modelo, alguns detalhes são cromados, como os espelhos retrovisores e a tampa do bocal de abastecimento. O modelo chega ainda este mês e a marca japonesa planeja emplacar 3 mil unidades mensais da nova moto.

Traxx Dunna 600

A Traxx apresentou sua primeira motocicleta no segmento das 600 cilindradas. A Dunna 600 começará a ser vendida em 2012 com preço na casa dos R$ 20 mil. O propulsor entrega 33 cv a 6.000 rpm e 4,6 kgfm a 4.500 rpm. A motocicleta é voltada para o uso misto, sendo mais indicada para viagens longas do que as conhecidas motos menores da marca.

Yamaha XT 660Z Teneré

A novo Teneré tem freios redimensionados e a suspensão com curso longo, de 200 mm. Visualmente, além da altura da moto, chama atenção a carenagem frontal, que protege o piloto das intempéries, assim como de insetos e pequenos objetos. A marca indica um preço ao redor dos R$ 30 mil para a motocicleta.

Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br

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