Atenções se voltam para o estúdio de design e acordos comerciais para reestruturação financeira
A Pininfarina resolveu deixar de vez a produção de automóveis para se dedicar apenas a engenharia e desenho automotivo. Com a produção de conversíveis e séries especiais passando à mão das próprias fabricantes, a marca acabou sendo deixada de lado pelos grandes conglomerados.
Por isso, anunciou sua saída oficial do ramo industrial pouco tempo depois do fechamento de sua última fábrica em funcionamento, construída em parceria com a Volvo, de onde saía o belo conversível C70.O encerramento das atividades significa a demissão de 127 operários a um custo de 2,9 milhões de euros. Para tentar injetar mais dinheiro nos caixas da empresa, a Pininfarina busca acordos comerciais com outros grupos, como o francês Bolloré, entretanto, outros fabricantes chineses e indianos já manifestaram interesse em comprar a Pininfarina.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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