Agência europeia premiará fabricante japonesa em Frankfurt pela inovação tecnológicaO sistema de detecção de ângulo morto Rear Vehicle Monitoring (RVM), desenvolvido pela japonesa Mazda, vai receber o prêmio Euro NCAP Advanced, que reconhece tecnologias avançadas na área de segurança e funciona como complemento ao sistema de estrelas do órgão. A premiação será feita durante o Salão de Frankfurt, em setembro. O RVM da Mazda foi criado para combater o incômodo ângulo morto ou ponto cego durante ultrapassagens, quando o condutor pode ser surpreendido por um veículo que não estava conseguindo visualizar nos espelhos retrovisores. O sistema japonês consiste de dois radares fixados nas extremidades do para-choque traseiro, que medem de modo constante a distância e a velocidade média dos veículos próximos.
Quando os veículos circundantes se aproximam em velocidades acima dos 60 km/h e se posicionam de modo a abranger o ângulo morto dos espelhos, o sistema RVM avisa o condutor, através de uma luz, colocada no retrovisor exterior. Por meio da medição da velocidade média dos veículos próximos, o sistema também alerta o motorista que o outro veículo entrará em ângulo morto no espaço de 5 segundos, a partir de uma distância de 50 metros.
A tecnologia da Mazda foi desenvolvida para operar sob qualquer tipo de condição meteorológica, e também é apto a detectar quaisquer tipos de veículos, incluindo motocicletas. O RVM está disponível no sedã e perua médio Mazda6 desde 2008, e já está presente no compacto Mazda3 e no crossover médio CX-7. O sistema será introduzido também no novo crossover compacto CX-5.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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