Massa poupa pneus, fica sem tempo em parte final e larga em 10º

O brasileiro Felipe Massa teve problemas e larga em décimo lugar no Grande Prêmio da Turquia
Foto: AFP

O piloto Felipe Massa não conseguiu completar sequer uma volta na terceira parte do treino classificatório para o Grande Prêmio da Turquia e vai largar na décima posição na prova de Istambul.
Massa saiu para pista no final do Q3 e quando a Ferrari percebeu que a volta do brasileiro não seria rápida o suficiente para conquistar uma boa colocação, pediu para ele voltar aos boxes.

Vettel se recupera de problemas na Turquia e faz 4ª pole do ano

Vettel cravou quarta pole consecutiva no ano
Foto: AP

O alemão Sebastian Vettel cravou a quarta pole position consecutiva na temporada 2011 da Fórmula 1, neste sábado, no circuito de Istambul, na Turquia. Atual campeão do mundo, o piloto da Red Bull voltou a dominar o treino classificatório e não deu chances ao companheiro de equipe Mark Webber e ao alemão Nico Rosberg, da Mercedes, que largarão em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Barrichello fica perto de parte final, mas larga em 11º

Barrichello passou perto, mas ficou fora do Q3
Foto: Getty Images

O brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, largará apenas na 11ª colocação no GP da Turquia, que será realizado neste domingo. O piloto não conseguiu se classificar para o Q3, a terceira parte do treino classificatório, neste sábado, e não estará entre os dez primeiros no grid de largada no circuito de Istambul, quarta etapa da Fórmula 1 da temporada 2011.

Vettel crava melhor tempo em último treino livre; Mercedes surpreende

Após ausência no segundo treino, Vettel crava melhor marca
Foto: AP

Após um treino abaixo da média na sexta-feira, a Red Bull voltou a aparecer bem na última movimentação antes do treino de classificação e colocou Sebastian Vettel com o melhor tempo do fim de semana, cravando 1min26s037. O atual campeão conseguiu a melhor volta mesmo tendo que enfrentar tráfego para conseguir esta marca. A movimentação marcou ainda um bom desempenho da equipe Mercedes, que terminou com Michael Schumacher na segunda colocação e Nico Rosberg com o quarto melhor tempo.

Volkswagen New Beetle R By Theo

De acordo com a Car and Driver, Um membro da Volkswagen disse que um de R Beetle foi confirmado para os EUA Nenhuma palavra no motor, mas o site do carro figura que vai ter o maior volume de produção-turbo de 2.0 litros do Golf R.
 

According to Car and Driver, A Volkswagen insider said that a Beetle R has been confirmed for the U.S. No word on engine, but the car site figure it will get the higher-output turbocharged 2.0-liter from the Golf R.

Fonte: theophiluschin
Disponível no(a):http://www.theophiluschin.com/

Ferrari 599 GTO

Ele tem um motor V12,6 litros , com 670 cv,faz de 0-100 km/h em 3.35 segundos,e sua velocidade maxima chega a 335 km/h .Tem um torque de 6500 rpm.E seu preço é de R$737.145 sem os impostos do Brasil.
Fonte: carrosemotosaki
Disponível no(a):http://carrosemotosaki.blogspot.com/

Ferrari 458 Italia

Seu motor e 4.5 litros,com 570cv,e é V8.Faz de 0-100 km/h em 3.3 segundos,e pode chegar a 325 km/h.Ele também tem 4500 cc(cilindradas),tem o torque de 6000 rpm.E seu preço é barato, é só de R$1.500.00.
Fonte: carrosemotosaki
Disponível no(a):http://carrosemotosaki.blogspot.com/

PROJEÇÃO: Volkswagen EOS GTi

O EOS 2012 foi lançado recentemente, com face-lift. Seu design perdeu todo seu "encanto". Eu até fiz um face-lift há um tempo, que até melhorou o design, mas continuou sem a mesma esportividade de antes. A solução? Foi fazer a versão esportiva, GTi. Mudei as rodas, rebaixei a suspensão, body-kit, etc. Tudo que um GTi prescisa ter. O motor é um V6 FSi de 300cv (mesmo usado no Passat CC).
Fonte: autoprojecoes
Disponível no(a):http://autoprojecoes.blogspot.com/

Band mostra o Novo Gol??

A band promoveu uma promoção chamada super prêmio que te da uma BMW acho que a X1 e 7 gols Zero km mas o que me intriga é que no comercial aparece uma BMW e de fundo varios gols amarelos com cara de fox com a nova identidade mundial da volkswagen Sera que a Band denunciou como sera o novo Gol??? pelo jeito ficou bonito ainda mais com essa cor amarela abaixo vai o comercial.

Fonte: Italo Borges
Disponível no(a):http://italoborgesdesign.blogspot.com/

Água, emoção e muro por Rafael Lopes

Quem se queixa da mesmice dos treinos livres de sexta-feira teve um bom motivo para rever seus conceitos na Turquia. Graças à chuva que caiu antes da primeira sessão, ainda pela manhã em Istambul, os pilotos tiveram de se arriscar na pista com os pneus para piso molhado da Pirelli pela primeira vez na temporada. E quem acabou saindo perdendo nesta situação foi Sebastian Vettel, líder do campeonato e atual campeão do mundo. Em um daqueles blackouts mentais que o alemão teve no início de 2010, ele sofreu um acidente bobo.

Minutos finais do Q3

Rubens Barrichello explica diferença de desempenho do carro no treino

Sábado, 07/05/2011
Rubens Barrichello explica diferença de desempenho do carro no treino.

Seguro da primeira posição no grid de largada, Sebastian Vettel deixa o treino

Sábado, 07/05/2011
Seguro da primeira posição no grid de largada, Sebastian Vettel deixa o treino.

Melhores momentos: Treino classificatório para o GP de Istambul, na Turquia

Sábado, 07/05/2011
Sebastian Vettel continua com excelente aproveitamento na temporada e consegue a quarta poli em 2011.

Treino oficial para o GP de Istambul, na Turquia

Sábado, 07/05/2011
Sebastian Vettel domina qualificação para mais um grande prêmio, o quarto nessa temporada.

Isso na minha garagem? Um vencedor de Le Mans?

Quando Richard, um leitor do Jalopnik US, desembarcou seu Porsche 911 GT3 RSR de corrida em frente à sua casa, ele não pôde deixar de mandar uma foto. “Legal”, pensamos, “está pintado igual ao Porsche 31 da Petersen Motorsports que venceu Le Mans”. Oh, espere… este É o Porsche 31 da Petersen Motorsports.

The Chase - BMW RR vs. BMW M3

Carro ou moto? Qual você prefere? Quem ganha na pista? Essa disputa entre máquinas é tão antiga quanto a própria paixão pela velocidade. A BMW organizou um duelo. De um lado, um M3 de 442 cv. Do outro, a recém-lançada S 1000 RR, com 198 cv.

Finalmente, veja como foi o duelo de corrida - Rico e Nico são amigos e que eles queriam descobrir qual deles é mais rápido: A BMW S 1000 RR ou um BMW M3. Nós demos a eles a chance de um pouco de ajuste extra, colocá-los em uma pista e filmou a corrida. Qual foi o seu palpite?

texto acima jalopnik

Depois de 100 anos, Goodyear troca dirigíveis por zepelins. Mas qual a diferença?

Depois de construir dirigíveis por quase 100 anos a Goodyear está se unindo aos alemóns e está trocando seus três dirigíveis por uma frota de zepelins teutônicos que começarão a operar em 2013. Os zepelins serão maiores, mais rápidos e comportarão mais passageiros.

Os engenheiros dos anos 70 usavam essa gambiarra maluca para coletar dados

Muito antes dos esquemas wi-fi e wireless, os engenheiros automotivos bolaram esse sistema de transferência de dados via cabo, visto aqui coletando informações de um Escort MK2 em testes. A perua Cortina logo atrás carregava todo o trambolho necessário para a gravação dos testes e outras coisas muito nerds. Não é demais?
Crédito da foto: arquivo da Ford UK
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br

Galeria: os 47 anos do Ford Mustang

O Ford Mustang está completando 47 anos de uma história de muito sucesso, conforme falamos neste post anterior. Para celebrar esta data tão querida reunimos algumas fotos da época de seu lançamento, incluindo uma de sua apresentação oficial em 1964 por Henry Ford II, na World’s Fair (feira mundial) de Nova Iorque. Como não poderia deixar de ser, selecionamos também imagens do criador, Joe Oros, e da criatura, o Mustang conversível 1964 ½, além da equipe de designers trabalhando (em 1962) para dar vida à obra de arte que marcaria uma época.