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23 de fev. de 2012

Industria:GM anuncia nova fábrica de transmissões no Brasil

Unidade industrial vai produzir 150 mil componentes por ano
Por Bruno Roberti | 23/02/2012
A General Motors do Brasil anunciou investimento de R$ 710 milhões para construir uma nova fábrica de transmissões em Joinville (SC).

17 de fev. de 2012

Fabricantes-GM prevê novas dificuldades para a Opel

Medidas emergenciais devem atrasar reestruturação da marca
Por Vitor Matsubara
A General Motors afirmou que novos cortes de custos devem acontecer na Opel, principalmente por conta do plano de reestruturação estabelecido pela empresa não ter atingido suas metas iniciais.
“Temos de adequar a capacidade produtiva com a demanda do Mercado, e a demanda está caindo. Estamos analisando tudo que podemos para garantir um ponto de equilíbrio próximo do ideal  entre as despesas e as receitas da marca. Posso dizer apenas que novas medidas serão tomadas nos próximos meses”, declarou o CEO da GM Europa, Dan Akerson.

16 de fev. de 2012

Mercado -GM tem alta nos lucros em 2011

Montadora registou ganhos de US$ 7,6 bilhões, mesmo com perdas no continente europeu
Por Daniela Barbosa, de Exame.com
A General Motors anunciou, nesta quinta-feira, seus resultados financeiros referentes ao ano de 2011. No período, o lucro da montadora foi recorde e totalizou 7,6 bilhões de dólares. Em 2010, o lucro da GM foi de R$ 4,7 bilhões de dólares.

6 de fev. de 2012

GM - Teste: Cobalt é o elemento surpresa da GM



Teste: Cobalt é o elemento surpresa da GM  
Cobalt já aparece entre os dez carros mais vendidos do país e põe a Chevrolet na liderança de vendas

por Rodrigo Machado
Auto Press


A Chevrolet está de volta ao primeiro lugar no mercado brasileiro de automóveis. E é na lista de modelos mais vendidos de janeiro que se encontra uma explicação mais detalhada para a virada de jogo da marca norte-americana – que não liderava as vendas no Brasil desde 2004, quando completou seus 80 anos de Brasil e também venceu o acumulado do ano. O Cobalt chegou em novembro com a missão de ampliar a necessária renovação de portifólio da Chevrolet no Brasil. No lançamento, a expectativa era boa – vender 3,5 mil carros por mês. E o começo foi até meio tímido, com apenas 2.156 unidades vendidas em dezembro. Mas já em janeiro, o segundo mês completo do Cobalt, mais de 5.900 exemplares foram emplacados. Nem o mais otimista dos executivos da General Motors do Brasil arriscaria tal prognóstico.