Subcompacto deve estrear apenas em 2013

Firmada em 2010, a parceria entre Daimler e a aliança
Renault-Nissan prevê trabalho colaborativo entre todas as partes,
inclusive no desenvolvimento de carros compactos. Um dos primeiros
frutos desta parceria deve ser a nova geração do pequeno smart fortwo,
flagrada em testes por nossos caçadores de segredos.
Não é à toa que o protótipo fotografado pelas estradas europeias usa peças do Renault Twingo, como as lanternas. Para economizar custos, o fortwo deve compartilhar vários componentes com o Twingo. Sobre o design, o subcompacto da smart pode se inspirar em carros-conceitos apresentados pela smart, como o ForVision e o For-Us. Se a versão definitiva preservar as medidas do protótipo, o novo fortwo deve ser ligeiramente maior e com linhas mais robustas, lembrando um pouco o Toyota iQ.

O novo fortwo continuará sendo equipado com motor traseiro, como mostra a entrada de ar posicionada acima do para-lama traseiro. A versão de produção do fortwo pode estrear no Salão de Frankfurt de 2013.
Não é à toa que o protótipo fotografado pelas estradas europeias usa peças do Renault Twingo, como as lanternas. Para economizar custos, o fortwo deve compartilhar vários componentes com o Twingo. Sobre o design, o subcompacto da smart pode se inspirar em carros-conceitos apresentados pela smart, como o ForVision e o For-Us. Se a versão definitiva preservar as medidas do protótipo, o novo fortwo deve ser ligeiramente maior e com linhas mais robustas, lembrando um pouco o Toyota iQ.

O novo fortwo continuará sendo equipado com motor traseiro, como mostra a entrada de ar posicionada acima do para-lama traseiro. A versão de produção do fortwo pode estrear no Salão de Frankfurt de 2013.
Fonte: quatrorodas
Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br
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