A onda de sedans compactos crescidinhos vem tomando o mercado; Cobalt,
Versa, Logan, Grand Siena e em breve Etios Sedan. Alguns destes modelos
são completamente desprovidos de beleza (Etios e Cobalt) enquanto outros
são apenas simpáticos (Logan e Versa), mas o grande destaque do
segmento, no quesito beleza, é o Grand Siena, apesar de sua frente
levemente chinesa. Anteriormente foi apresentada aqui no blog uma
proposta mais esportiva para o Siena, uma versão coupe (confira clicando aqui) e agora na nova geração esta esportividade parece encaixar ainda mais no modelo.
Nesta versão coupe seu nome passa a ser Siena GrandCoupe, em relação ao Grand Siena ele recebe pequenas alterações frontais como o aplique preto no para-choques e o evidente rebaixamento do teto. A falta das portas traseiras, como é de se esperar de um coupe, além do aumento das portas dianteiras também está presente.
A traseira não recebe alterações também, excetuando-se as ditas anteriormente. A motorização é um destaque do Siena GrandCoupe, vendido nas versões Attractive e Essence a motorização é sempre a mesma: 1.8 E.Torq. Além disso as rodas de liga-leve, em ambas versões, são aro 17.
Nesta versão coupe seu nome passa a ser Siena GrandCoupe, em relação ao Grand Siena ele recebe pequenas alterações frontais como o aplique preto no para-choques e o evidente rebaixamento do teto. A falta das portas traseiras, como é de se esperar de um coupe, além do aumento das portas dianteiras também está presente.
A traseira não recebe alterações também, excetuando-se as ditas anteriormente. A motorização é um destaque do Siena GrandCoupe, vendido nas versões Attractive e Essence a motorização é sempre a mesma: 1.8 E.Torq. Além disso as rodas de liga-leve, em ambas versões, são aro 17.
Fonte: brigatodesign
Disponível no(a): http://brigatodesign.blogspot.com.br
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