Compacto 100% elétrico chega ao mercado europeu em outubro
por Túlio Moreira
MotorDream
O nome Zoe surgiu pela primeira vez no Salão de Genebra de 2005, como um conceito urbano de três lugares. Em 2009, foi a vez de um protótipo homônimo com motor elétrico estrear no Salão de Frankfurt. O Zoe que a Renault começa a vender na Europa em outubro é herdeiro direto do conceito mostrado no motorshow alemão, apresentado posteriormente com alguns ajustes, no Salão de Paris de 2010.
A marca francesa já construiu 52 unidades pré-série do Zoe definitivo e agora trabalha nos últimos detalhes da fábrica de Flins, para dar início à produção em série do modelo. O modelo de produção seguirá as linhas básicas do último conceito, mostrado em Paris. O Zoe é um hatch compacto com porte semelhante ao Clio. O carro é equipado com um motor elétrico de 86 cv e tem baterias de íons de lítio que garantem autonomia de cerca de 200 km. por Túlio Moreira
MotorDream
O nome Zoe surgiu pela primeira vez no Salão de Genebra de 2005, como um conceito urbano de três lugares. Em 2009, foi a vez de um protótipo homônimo com motor elétrico estrear no Salão de Frankfurt. O Zoe que a Renault começa a vender na Europa em outubro é herdeiro direto do conceito mostrado no motorshow alemão, apresentado posteriormente com alguns ajustes, no Salão de Paris de 2010.
O elétrico será vendido por aproximadamente 21 mil euros, tornando-se uma das opções com esse tipo de motorização mais acessíveis do mercado europeu. O Zoe terá programa de aluguel de bateria semelhante ao do Fluence ZE. No caso do sedã, o aluguel da bateria fica entre 82 e 96 euros para circular de 10 mil a 15 mil quilômetros por ano. O contrato é assinado por 36 meses e já inclui os custos de manutenção e serviços, incluindo a descarga das baterias.
.jpg)
.jpg)
Postado por: Ícaro Nunes
Fonte: Motor Dream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br/
Comente está postagem.
Nenhum comentário:
Postar um comentário