A versão hatchback do Ford New Fiesta, que já conquistou os brasileiros no modelo sedã, agora pede passagem. Na bagagem, traz estilo descolado, esportivo e já chega high tech para sacudir o universo dos compactos premium, que andava meio sem assunto desde a chegada do sedã, no ano passado.
Já demos uma pista sobre suas principais novidades. Além do design (de babar!), ele tem tecnologia em vários elementos de interatividade e segurança e, acima de tudo, veio para privilegiar quem gosta mesmo de dirigir. Vale comentar os detalhes, em partes. Vem com a gente? Então, vamos começar contando o que ele tem de melhor por dentro e por fora.
“O representante legítimo da nova geração Ford”, assim o define Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul. O executivo afirma que “o New Fiesta Hatch conjuga no segmento de compacto premium o que há de mais moderno em design, itens de segurança e dirigibilidade, com interatividade inédita nesta categoria de veículos e preço”.
Para facilitar a associação do nome ao carro, leve em conta que o New Fiesta Hatch é o aquele modelo que compete pelo Campeonato Mundial de Rali 2011 (aliás, o que detém a liderança na atual temporada, com o comandante Mikko Hirvonen) e também é celebridade no Youtube com as peripécias do astro Ken Block, da série Gymkhana. Ah! Ele também é um dos líderes de venda mundial no segmento, com mais de 1,5 milhão de unidades comercializadas.
O porquê de tanto destaque e sucesso você terá oportunidade de saber a partir de agora. Vamos dar uma geral no carrão. Neste post, abordamos o design externo e seu interior.
Digamos que ele não nega a irmandade do modelo Sedã, já que ambos compartilham a mesma plataforma e o estilo Kinetic da Ford, aquele que denota movimento, fluidez. Mas as diferenças não se limitam à traseira e, pelo contrário, começam já na parte frente, ganhando reforço na característica esportiva típica dos hatchback.
Na grade dianteira, formada por uma abertura horizontal única incorporada ao capô, destacam-se faróis alongados e proeminentes, luzes dianteiras de LED e molduras cromadas no para-choque. A grade inferior tem o conhecido formato trapezoidal, logo entrega: “tá na cara que é um Ford”.
Olhando o carro de lado, a impressão que dá é a de que ele “escorrega”, tanto por causa das linhas rápidas ascendentes quanto pelo efeito de luz, que o trabalho nas superfícies provoca. Seus amplos retrovisores têm piscas integrados, sistema de aquecimento antiembaçamento (show!) e ainda trazem um espelhinho adicional que ajuda a eliminar os pontos cegos.
O modelo Hatch traz dois tipos diferentes de rodas de liga leve: uma de 15 polegadas com oito raios e outra novíssima, de 16 polegadas, com cinco raios em Y (detalhe foto).
Na traseira: força. Cortes bem marcantes, aerofólio integrado ao teto na cor do veículo e para-choque com refletores integrados. Os detalhes de requinte ficam por conta das lanternas de superfícies trabalhadas e da régua cromada na tampa do porta-malas, destacando o conhecido logotipo oval azul.
O New Fiesta Hatch 2012 traz oito opções de cores diferenciadas, todas escolhidas a dedo para valorizar as formas esculpidas de seu design: as perolizadas verde Coimbra, azul Havaí, cinza Dakota e vermelho Córdoba, a metálica prata Dublin e as sólidas preto Ebony, branco Ártico e vermelho Arizona.
Faltou falar do carro por dentro? Então, o New Fiesta basicamente mantém as características de fora. O principal é que o carro foi todo projetado em estilo cockpit, o que quer dizer que a primeira sensação quando se entra no carro é a de total conforto e de segurança, pelo fato de todos os comandos estarem super à disposição, tudo à mão. O motorista logo percebe, tanto no toque quanto no visual, as formas e texturas dos materiais selecionadas justamente para agradar aos sentidos. O painel, por exemplo, tem toque macio e detalhes realçados em prata. Os bancos, de formas realçadas, podem ser revestidos em tecidos nobres ou couro.
Na verdade, falta ainda falar muito, de tecnologia, dos recursos de entretenimento, conectividade, segurança, desempenho e preço. Quer saber mais sobre o New Fiesta Hatch? Acompanhe!
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://ford.jalopnik.com.br
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