BMW Série 3 2012 chega maior, mais leve e turbinado

Olha só, a BMW série 3. Como você cresceu! Está mais moderno, até perdeu peso! E veja só esse motorzinho de quatro cilindros, que fofo. Dá vontade de apertar, não dá?

A BMW revelou hoje os novos modelos 328i, 335i e 320d. As maiores novidades incluem o primeiro série 3 de quatro cilindros em alguns mercados desde o 318ti de 1999, recursos para maior economia, caso da função start-stop que vêm de fábrica, e a opção de uma transmissão automática de oito velocidades.
O novo modelo, que chega nesta primavera (outono no hemisfério norte), é um pouco mais leve (45 kg), um pouco maior tanto no comprimento (9,3 cm) e entre-eixos (5 cm), e com uma largura um pouco maior (3,7 cm à frente, 4,7 atrás). Há ainda um tanto a mais de espaços para as pernas no banco traseiro, um alívio para quem seguia espremido na traseira.

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A BMW oferecerá a nova série 3 em três pacotes de acabamento, cada um deles – além de incluir características exclusivas – enfatiza um tom de cor e material específico, e cada um deve agradar (generalizando, claro) a compradores de determinadas regiões. Sport Line: preto (alemães), Luxury Line: cromado (norte-americanos, chineses) e Modern Line: alumínio escovado (suecos, britânicos). Ué, cadê o branco para os brasileiros?
Novos motores:

• 2.0 quatro cilindros: 245 cv, torque de 35,6 kgfm a 1.250 rpm. 0 a 100 km/h em 5,9 segundos (328i).
• 3.0 seis cilindros: 306 cv, torque de 40,7 kgfm a 1.200 rpm. 0 a 100 km/h em 5,5 segundos (335i).

Uma versão híbrida e um kit M Sport deve chegar à nova série 3 em 2012.

Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br