Timo Glock, piloto nº 1 da Virgin, pilotará carro com modificações no GP da ItáliaFoto: Getty Images
Segundo John Booth, chefe da equipe, as maiores e mais expressivas modificações ficarão na parte traseira do carro. O dirigente também comentou porque tais modificações, que estavam certas para acontecer em Silverstone, não foram implantadas.
"Iríamos ter atualizações para Silverstone, mas desistimos porque não pensamos que valeria a pena o esforço no momento. Mas, como Pat Symonds avaliando melhor a situação, achamos que valeria a pena fazer. Teremos essas modificações já para Monza", afirmou Booth à Autosport.
Sobre o que mudaria no carro, Booth foi até detalhista, listando o que de implementação e modificação o MVR-02 teria.
"As mudanças serão na tampa do motor, laterais, escapamento e no assoalho traseiro. Serão mudanças essenciais na parte traseira", completou.
Fonte: terra.com.br
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