A marca italiana está renovando a gama de modelos e busca inspiração na norte-americana Chrysler, recém-chegada ao grupo Fiat
do Infomotori/Itália
A Lancia, que se tornou uma marca de luxo sob a égide do grupo Fiat, passa por uma renovação após a integração da Chrysler no conglomerado italiano. A marca de Turim está convertendo diversos modelos da fabricante norte-americana em produtos de sua gama. O Salão de Frankfurt presenciou o lançamento oficial de alguns deles, como o Thema, derivado do sedã 300, e o conversível Flavia, derivado do 200 Cabrio. E o motorshow alemão também foi palco para a apresentação da minivan Grand Voyager, roupagem italiana para a Chrysler Town and Country.
O modelo substituirá a minivan Phedra na renovada gama da Lancia, apesar das críticas dos puristas italianos em relação à tendência de conversão de carros norte-americanos – o mesmo ocorreu com o utilitário esportivo Fiat Freemont, versão italiana para o Dodge Journey. A Lancia tenta amenizar as comparações ao transformar a Grand Voyager em uma minivan com requinte e conforto tipicamente Made in Italy. do Infomotori/Itália
A Lancia, que se tornou uma marca de luxo sob a égide do grupo Fiat, passa por uma renovação após a integração da Chrysler no conglomerado italiano. A marca de Turim está convertendo diversos modelos da fabricante norte-americana em produtos de sua gama. O Salão de Frankfurt presenciou o lançamento oficial de alguns deles, como o Thema, derivado do sedã 300, e o conversível Flavia, derivado do 200 Cabrio. E o motorshow alemão também foi palco para a apresentação da minivan Grand Voyager, roupagem italiana para a Chrysler Town and Country.
A Lancia Grand Voyager oferece dois motores que cumprem com o padrão de emissões Euro 5. A primeira opção é diesel, com 2.8 litros e 163 cv de potência, além de filtro de partículas poluentes. O nível de emissões de CO2 fica em 207 g/km e o consumo médio em ciclo misto é de 12,6 km/l. A outra oferta de motorização é a gasolina. O propulsor V6 3.6 litros entrega 287 cv de potência e estabelece a média de consumo em ciclo combinado de 9,2 km/l. O motor é acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades com conversor de torque, que age de acordo com cada situação de condução, para proporcionar a dirigibilidade mais suave possível.
A identidade Lancia é rapidamente reconhecida quando o interior da minivan é explorado. Além de grande variedade de gadgets e equipamentos, como tela sensível ao toque para navegação e Bluetooth, o ambiente é marcado pelo requinte, que transforma o modelo é um grande diferencial para longas viagens – como o nome em inglês mesmo sugere.
Fonte: motordream
Disponível no(a)http://motordream.uol.com.br
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