Modelos carregam entre três e quatro toneladas e têm até ar condicionado de série
A chinesa Effa Motors lançou no Brasil a linha de caminhões JMC - sigla para Jiangling Motors Corporation. Os utilitários são da categoria leve, para três e quatro toneladas de carga nos modelos N601 e N900 respectivamente. Um dos grandes atrativos dos caminhões é a ampla dotação de equipamentos de conforto, como ar condicionado, vidros elétricos e sistema de som de série.
A Jiangling ficou conhecida por ser uma das primeiras chinesas a ser autorizada a vender automóveis na Europa, com o utilitário esportivo Landwind. O modelo também foi marcado pelas péssimas notas nos testes de impacto feitos pela EuroNcap, e chegou a ter a comercialização proibida em alguns países europeus. No Brasil, a Effa traz o compacto M100 e os utilitários leves Towner e Topic, reedições dos modelos coreanos que foram bem populares por aqui no fim dos anos 1990.Os caminhões usam o mesmo motor 2.8 litros a diesel com 116 cv e 28 kgfm de torque de origem Isuzu - uma antiga subsidiária coreana da GM. O projeto dos modelos também tem origem sul coreana. A diferença básica entre os dois está nas relações do câmbio, encurtadas no N900, e na mudança dos componentes da suspensão para maior capacidade de carga.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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