Vale lembrar que nos terinos livres e classificatório a asa móvel pode ser usada em todo o traçado, já durante a corrida ela só pode ser a acionanda se na zona de detecção o carro que vai a frente estiver a menos de um segundo do de trás.
Este local da zona de ultrapassagem em Istambul Park é o mesmo que, em 2010, Sebastian Vettel e Mark Webber se engalfinharam, se tocaram, e abandonaram a prova.
Fonte: terra.com.br
Disponível no(a):http://esportes.terra.com.br/
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