Domenicali (dir.) prevê mudança de postura das equipes por conta dos novos pneus Foto: AP |
Para o dirigente italiano, isso irá acontecer por causa da chegada dos pneus da Pirelli, que têm alto desgaste em comparação com os compostos da Bridgestone, empresa que abastecia a categoria até a última temporada.
"Do que eu vi nos testes, estes pneus são muito diferentes dos que usamos no passado. Então, nós teremos que adotar uma nova abordagem e claramente, do que vimos até agora, o número de paradas exigidas para completar a corrida de forma competitiva será maior do que antes. O maior impacto é a possibilidade de a classificação e a posição no grid ter menos importância que em 2010", explicou Domenicali.
"De uma forma simples, existe mais chance de um carro que não marcou o melhor tempo e não conquistou a pole position poder vencer a corrida. Será absolutamente vital ter a estratégia certa para poder vencer a corrida", considerou o chefe de equipe da Ferrari.
"Do que eu vi nos testes, estes pneus são muito diferentes dos que usamos no passado. Então, nós teremos que adotar uma nova abordagem e claramente, do que vimos até agora, o número de paradas exigidas para completar a corrida de forma competitiva será maior do que antes. O maior impacto é a possibilidade de a classificação e a posição no grid ter menos importância que em 2010", explicou Domenicali.
"De uma forma simples, existe mais chance de um carro que não marcou o melhor tempo e não conquistou a pole position poder vencer a corrida. Será absolutamente vital ter a estratégia certa para poder vencer a corrida", considerou o chefe de equipe da Ferrari.
Fonte: terra.com.br/
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