Modelo está equipado com motor 2.0 turbo de quatro cilindros
Depois de uma série de teasers divulgados, a Kia
finalmente revelou o seu conceito GT4 Stinger no Salão de Detroit. O
esportivo conta com tração traseira e uma interessante configuração de
assentos 2 + 2, faróis verticais de LED, difusor dianteiro em fibra de
carbono, capô ventilado e rodas de liga leve de 20 polegadas com pneus
Pirelli P Zero 235/35 ZR20, descrito por Tom Kearns ,designer-chefe do
Centro de Design da Kia América, como tendo um "design totalmente
egoísta."
Quanto à motorização, a montadora sul-coreana informou que o GT4 Stinger concept será equipado com um bloco 2.0 turbo de quatro cilindros movido a gasolina e com injeção direta (T-GDI) de 315 cavalos de potência, atrelado a uma transmissão manual de seis velocidades de relação curta, além de um chassis com uma suspensão double wishbone independente.
A linguagem de design atraente da Kia se move em uma direção completamente nova e ousada com a introdução do GT4 Stinger, que pesa 1303 kg, com uma distribuição de 52% na parte dianteira e 48% na parte traseira.
>>> Confira a galeria de fotos
Sem nenhuma surpresa, o conceito esportivo mostrado em Detroit, é fruto do trabalho da equipe de design da Kia Califórnia, lar de seu antecessor de 2012, o conceito Track'ster. E como o Track'ster, o apelo do GT4 Stinger é mais do que superficial.
É pouco provável que a Kia prepare uma versão de produção do conceito, mas os planos de fabricar um cupê esportivo com tração traseira poderia ser uma alternativa bastante atraente.
Quanto à motorização, a montadora sul-coreana informou que o GT4 Stinger concept será equipado com um bloco 2.0 turbo de quatro cilindros movido a gasolina e com injeção direta (T-GDI) de 315 cavalos de potência, atrelado a uma transmissão manual de seis velocidades de relação curta, além de um chassis com uma suspensão double wishbone independente.
A linguagem de design atraente da Kia se move em uma direção completamente nova e ousada com a introdução do GT4 Stinger, que pesa 1303 kg, com uma distribuição de 52% na parte dianteira e 48% na parte traseira.
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Sem nenhuma surpresa, o conceito esportivo mostrado em Detroit, é fruto do trabalho da equipe de design da Kia Califórnia, lar de seu antecessor de 2012, o conceito Track'ster. E como o Track'ster, o apelo do GT4 Stinger é mais do que superficial.
É pouco provável que a Kia prepare uma versão de produção do conceito, mas os planos de fabricar um cupê esportivo com tração traseira poderia ser uma alternativa bastante atraente.
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