Marca temia que demanda fosse escassa
A Bentley não lançará uma versão de produção do Mulsanne
Convertible. De acordo com Wolfgang Schreiber, CEO da marca, a decisão
foi motivada pelas incertezas da Bentley sobre o nível de demanda do
modelo no mercado global.
“A demanda seria regional. Se ele fosse produzido, poderia ser bem sucedido nos Estados Unidos e em algumas partes da Europa, mas não creio que num nível alto o suficiente para um bom case”, disse o executivo. Um protótipo do Mulsanne conversível foi mostrado numa cerimônia privada, durante o Concours D'Elegance de Pebble Beach em 2012.
Nas projeções feitas pela Bentley, o Mulsanne Convertible não conseguiria emplacar mais de 200 unidades vendidas anualmente, o que o tornaria inviável. Para efeito de comparação, o Mulsanne Sedan, em 2012, teve 1.169 exemplares comercializados.
“A demanda seria regional. Se ele fosse produzido, poderia ser bem sucedido nos Estados Unidos e em algumas partes da Europa, mas não creio que num nível alto o suficiente para um bom case”, disse o executivo. Um protótipo do Mulsanne conversível foi mostrado numa cerimônia privada, durante o Concours D'Elegance de Pebble Beach em 2012.
Nas projeções feitas pela Bentley, o Mulsanne Convertible não conseguiria emplacar mais de 200 unidades vendidas anualmente, o que o tornaria inviável. Para efeito de comparação, o Mulsanne Sedan, em 2012, teve 1.169 exemplares comercializados.
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