Lançada no mercado indiano no dia 26 do mês passado, a nova geração do EcoSport tem se revelado um verdadeiro sucesso.
De acordo com a Ford, nos primeiros 17 dias de comercialização do modelo mais de 30 mil pedidos foram registrados nas 260 concessionárias da marca no país. A efeito de comparação, durante todo o ano passado a gigante norte-americana emplacou na Índia, contando as vendas de todo o portfólio, 75.771 veículos.
O sucesso de EcoSport entre os indianos se deve principalmente ao preço competitivo. Mais barato que o Renault Duster, principal concorrente, o jipinho desenvolvido no Brasil custa a partir de 559 mil rúpias (aproximadamente R$ 20.800), valor bastante convidativo diante das 790 mil rúpias (R$ 29.450) cobradas pela versão de entrada do rival.
A gama de motores do modelo na Índia é composta por um propulsor 1.5 de 112 cv e 14,2 kgfm de torque, seguido por um 1.5 diesel de 90 cv e 20,8 kgfm de torque e pelo moderno 1.0 Ecoboost com turbo e injeção direta de 125 cv e 17,4 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco velocidades em todas as versões, mas uma caixa de dupla embreagem e seis marchas é oferecida como opcional para o modelo 1.5 a gasolina.
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