Sei que isto é errado, mas não sou exatamente um entusiasta. Assim, no Concorso d’Eleganza Villa d’Este deste ano não fiz nada além de admirar estes belos objetos apenas por suas curvas e retas, pelo design, e me deixei mergulhar em seus mágicos detalhes.
A lista a seguir foi feita por um cara que não entende muito de carros. Quer dizer, eu adoro carros, mas não estou muito por dentro dos detalhes técnicos. Além disso, tenho 38 anos e sou habilitado há apenas 3, então — igual a quando eu era criança — 99% das vezes eu julgo os carros por sua aparência, beleza e exclusividade.
Estes são os meus sete favoritos do Concorso 2013.
#7: Ferrari Dino 166P/206P (1965) 6 cilindros, 1.986 cm3. Carroceria: Spider, Ferrari
#6: Porsche 356 A (1957), 4 cilindros, 1.582 cm3. Carroceria: Speedster, Reutter.
#5: Ferrari 250 LM (1964), 12 cilindros, 3.286 cm³. Carroceria: Berlinetta, Pininfarina
#4: Jaguar XKSS (1956), 6 cilindros, 3.442 cm³. Carroceria: Spider, Jaguar
#3: BMW M1 (1980), 6 cilindros, 3.400 cm³. Carroceria: Coupé, Giugiaro
#2: Lamborghini Miura SV (1972), 12 cilindros, 3.929 cm³. Carroceria: Coupé, Bertone
#1: Lancia Sibilo (1978), 6 cilindros, 2.419 cm³. Carroceria: Coupé, Bertone
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