Se você estiver em São Paulo na próxima quarta-feira, dia 19, (e acordar bem cedo) essa dica é valiosa: a partir das 7h começa a largada da terceira edição das 1.000 Milhas Históricas Brasileiras no estacionamento do Shopping Iguatemi. A corrida se estende por 1.602 km ao longo de cinco dias e cruzará o interior de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
Confira a lista dos pilotos e carros participantes.
O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é o maior rali de regularidade de carros antigos do Brasil e é organizado pelo MG Club do Brasil é homologado pela Federação Internacional de Veículos Antigos. Ao todo serão 50 carros produzidos entre 1950 e 1980, que sairão de São Paulo em direção a Mogi-Guaçu, Lindóia, Taubaté, Paraty, Angra dos Reis, Caxambu e Campos do Jordão antes de retornar à capital paulista.
Neste link você pode ver os detalhes do cronograma e descobrir quando o comboio estará perto da sua casa para dar uma conferida nesta bela reunião de clássicos.
Os carros serão divididos em três categorias: Categoria E (Pós-Guerra – produzidos entre 01/01/1946 a 31/12/1960), Categoria F (Histórico – entre 01/01/1961 a 31/12/1970) e Categoria G (Clássico – entre 01/01/1971 a 31/12/1980). Veja a seguir a relação completa dos carros e pilotos:
Alfa Romeo GTV (1974)
Pedro Lambiasi/Paulo Martinelli
Alfa Romeo GTV 2000 (1973)
Edgard N. Saigh / Christine Ting
Alfa Romeo Gtv 2000 (1973)
Antonio Carlos E Neto Marranghello
Austin A 105 Six (1957)
Ricardo Levy Jorge / Lourdes Jorge
Bmw 2002 (1968)
Paulo A Mercadante / Valeria Pulfer
Bmw 2002 Tii Touring (1974)
Evaldo Luque / Flavio Cesar Maia Luz
Chevrolet Corvette (1963)
Christian E Thiago Casal De Rey
Chevrolet Corvette (1972)
Almyr De Albuquerque Barros Jr
Chevrolet Corvette (1975)
Eugenio Lacerda
Ferrari 308 GTS (1978)
Leandro / Lizandra Mazzoccato
Fiat Abarth TC850 (1970)
Diego Inzaurraga / Sabina Vallarino
Ford Escort Mk1 (1970)
Jose A. Oatzu
Ford Mustang Conversível (1965)
Roberto De Oliveira Lima
Ford Thunderbird (1957)
Reinaldo Fantozzi / Thiago A. Prado
Jaguar C Type (1951)
William e Renata Halberstadt
Jaguar E Type (1970)
Nelson Piquet Souto Maior
Jaguar E Type V12 Coupé (1972)
Luiz Augusto Almeida De Castro
Jaguar E Type (1962)
Gilbert e Maria Raquel Landsberg
Jaguar MkII (1960)
Francisco Dal Santo e Maria Beatriz
Jaguar XK 120 (1950)
Mario Cezar e Eileen De Andrade
Mercedes-Benz 280 S (1971)
Antonio Chambel / Reinaldo Amato
Mercedes-Benz 280 Pagoda (1970)
Julio Duarte / Leticia Mello
Mercedes-Benz 350 SL (1973)
Carlos A. Sousa / Laurival Calçada
Mercedes-Benz 350 SLC (1973)
Rogerio Franz / Mario Nardi
Mercedes-Benz 500 SEL (1980)
Auro e Camila Moura Andrade
MG B Roadster (1973)
Claudio Romi / Sergio Massa
MG B Roadster (1968)
Alberto Amorim / Carlos Bevilaqua
MG TD (1952)
Herve Salmon
Mini Morris 1275 (1969)
Carlos Cacciatore / Gabriel Pecin
Porsche Carrera (1975)
Fernando Stickel / Arthur Stickel
Porsche 911 (1979)
Gustavo Leme
Porsche 911 / 356
Carlos e Rosane Louro
Porsche 911 Sc (1980)
Fernando Camps / Daniel Ricardi
Porsche 911 Sc (1979)
Emilio e Glicia Losada
Porsche 912 (1968)
Marcel Gitelman / João Luis Castro
Porsche Targa (1977)
Carlos Alberto e Rafael Antunes
Reggia (1952)
Eduardo E Elizabeth Prado
Renault Alpine A-110 (1977)
Oscar Vila Espejo / Cecilia S. Kondo
Rolls-Royce Corniche (1980)
Luiz Gustavo e Mariana B. Rosset
Sunbeam Tiger (1966)
Richard Flynn / Ciynthia Jame Bauer
Jaguar MkII (1960)
Eduardo Azevedo / Pedro Scaramuzza
Triumph TR3A (1959)
Reinaldo E Maria Lucia Morilha
Triumph TR4A (1966)
Eduardo Azevedo / Pedro Scaramuzza
VW 1500 (Nacional)
Pedro Da S. Prado e Leandro Pimenta
VW 1200 (Alemão) (1955)
Clauss Hoppen / Luiz Durva B. Paiva
VW 1600S (Nacional) (1975)
Alexandre Ferreira / Mario Artur
Puma Gte (1973)
Heinzjurgen Halle / Friedhelm Graf
Puma Gte (1976)
Luiz Devecz / Renata G. Nogueira
[Fotos: Vera Lambiasi]
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