Representantes de um dos menores segmentos do mercado brasileiro, os modelos esportivos não tiveram um bom ano de 2012. Com 3.155 unidades registradas, a queda em relação a 2011 chegou a 37,2%. Confira quais foram os esportivos mais vendidos no Brasil.
Os dois primeiros colocados, ambos em queda, foram exatamente os mesmos do ano anterior, com o Chevrolet Camaro (929) vendo sua vantagem sobre o Mercedes-Benz SLK (457) cair de mais de mil para menos de 500 unidades.
A linha Audi A5 / RS5, com evolução de 11,3%, chegou a 433 unidades e manteve a 3ª posição. Principal destaque entre os primeiros, o Peugeot RCZ assegurou o 4º lugar graças às 239 unidades, quase o dobro de 2011. O top 5 foi completado pelo Ford Mustang (importação independente) e suas 234 unidades.
A nova geração do BMW M5 (13º) foi responsável pelo incrível salto de apenas 1 para 44 unidades vendidas, 4.300% de evolução – o maior dentre todos os concorrentes.
O Porsche 911, 7º, conquistou a preferência de 88 ricos consumidores, enquanto a Ferrari emplacou 46 unidades, 30 com a 458 (17º) e 16 com a California (22º). Lanterna dentre os modelos com pelo menos uma unidade registrada, o Mercedes-Benz SL fechou o ano com apenas 5 unidades.
Observação: O Mercedes-Benz C Coupé não era registrado em 2011.
Por Thiago Parísio
Fonte: Carplace
Disponível no(a): http://carplace.virgula.uol.com.br/
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