Segundo Rob Smedley, falta pouco para piloto brasileiro conseguir um grande resultado
Felipe Massa e seu engenheiro, Rob Smedley (Ferrari)
O engenheiro de Felipe Massa na Ferrari, Rob Smedley,
confia que o piloto brasileiro está muito próximo de espantar a má fase e
conquistar um grande resultado na temporada de 2012. Nas oito provas do
ano até então, Massa pontuou somente em três e teve um sexto lugar em
Mônaco como melhor resultado. No total, o brasileiro tem 11 pontos e
ocupa o 16º posto na tabela, com 100 pontos a menos que seu companheiro
de equipe, Fernando Alonso, que lidera o Mundial.
De acordo com Smedley, Massa é outro piloto em comparação ao do início da temporada. Perguntado sobre o que falta para que consiga um grande resultado na temporada, respondeu: “Falta pouco. Muito pouco”, avaliou. “Trabalhamos muito do início do ano para cá, quando não era segredo que as coisas não estavam como queríamos. Fizemos com ele um trabalho passo a passo para chegarmos onde ele está agora – um piloto estável, que confia no carro. Ele é um piloto diferente do que era no começo da temporada.”
“Também mudamos o acerto do carro, suas partes fundamentais. E, assim, funcionou. Nas últimas três, quatro corridas, ele guiou muito bem – tirando só um pequeno erro, no Canadá, que acho que aconteceu porque ele tinha confiança demais no carro. Tirando isso, ele guiou perfeitamente e os erros praticamente desapareceram.”
Massa não tem bom retrospecto no próximo GP a ser disputado, na Inglaterra. O piloto nunca foi ao pódio no circuito de Silverstone, tendo, inclusive, terminado a prova na última colocação em 2008, ano em que disputou o título.
“Como em todos os esportes, é preciso um pouco de sorte. Mas também há o fato de que é preciso construir a sua própria sorte”, considera Smedley. “Também tivemos problemas, como em 2008, na chuva, que foi, absolutamente, a pior corrida que já fiz como engenheiro. Não tomei uma decisão certa! Todos os pneus que colocamos no carro estavam errados.”
“Teve um ano [2007] em que éramos muito rápidos, e ele teve um problema no carro e precisamos largar dos boxes. Mas ele conseguiu se recuperar, escalando o pelotão de maneira espetacular. Então, me conforta o fato de ele sempre ter sido rápido. É uma pista na qual é possível desfrutar todas as curvas rápidas, então, assim, fico otimista para este ano.”
De acordo com Smedley, Massa é outro piloto em comparação ao do início da temporada. Perguntado sobre o que falta para que consiga um grande resultado na temporada, respondeu: “Falta pouco. Muito pouco”, avaliou. “Trabalhamos muito do início do ano para cá, quando não era segredo que as coisas não estavam como queríamos. Fizemos com ele um trabalho passo a passo para chegarmos onde ele está agora – um piloto estável, que confia no carro. Ele é um piloto diferente do que era no começo da temporada.”
“Também mudamos o acerto do carro, suas partes fundamentais. E, assim, funcionou. Nas últimas três, quatro corridas, ele guiou muito bem – tirando só um pequeno erro, no Canadá, que acho que aconteceu porque ele tinha confiança demais no carro. Tirando isso, ele guiou perfeitamente e os erros praticamente desapareceram.”
Massa não tem bom retrospecto no próximo GP a ser disputado, na Inglaterra. O piloto nunca foi ao pódio no circuito de Silverstone, tendo, inclusive, terminado a prova na última colocação em 2008, ano em que disputou o título.
“Como em todos os esportes, é preciso um pouco de sorte. Mas também há o fato de que é preciso construir a sua própria sorte”, considera Smedley. “Também tivemos problemas, como em 2008, na chuva, que foi, absolutamente, a pior corrida que já fiz como engenheiro. Não tomei uma decisão certa! Todos os pneus que colocamos no carro estavam errados.”
“Teve um ano [2007] em que éramos muito rápidos, e ele teve um problema no carro e precisamos largar dos boxes. Mas ele conseguiu se recuperar, escalando o pelotão de maneira espetacular. Então, me conforta o fato de ele sempre ter sido rápido. É uma pista na qual é possível desfrutar todas as curvas rápidas, então, assim, fico otimista para este ano.”
Fonte: tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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