Espanhol supera Vettel e Webber em sessão marcada por temporal em Hockenheim; Massa é 14º e Senna, 15º
Fernando Alonso, da Ferrari, em Hockenheim (Ferrari/Divulgação)
Fernando Alonso, da Ferrari, conquistou na manhã deste sábado a
pole position para o GP da Alemanha, em Hockenheim, sua segunda
consecutiva na temporada.
Em uma sessão marcada pela forte chuva, o líder do campeonato foi o piloto que melhor se aclimatou às condições instáveis da pista na fase decisiva do treino, marcando 1min40s621 a poucos segundos do fim da atividade.
A quatro décimos do espanhol, Sebastian Vettel, da Red Bull, ficou com o segundo melhor tempo, à frente do companheiro de equipe Mark Webber, que perderá cinco posições no grid após trocar o câmbio do RB8 e passará sua posição para Michael Schumacher, da Mercedes.
Nico Hulkenberg, da Force India, ficou com o quarto lugar, seguido por Pastor Maldonado, da Williams, e as McLarens de Jenson Button e Lewis Hamilton, que liderou as duas fases preliminares da classificação.
Felipe Massa, da Ferrari, e Bruno Senna, da Williams, foram eliminados no Q2 e saem na 14ª e 15ª posições, respectivamente.
O treino
A sessão classificatória em Hockenheim começou sob tempo nublado e temperatura ambiente em 17º C, mas diante da iminente chuva, os 24 pilotos do grid, a maioria calçada com pneus médios, se encaminharam à pista com dois minutos de atividade. Alonso e Kimi Raikkonen, da Lotus, se revezeram na liderança da tabela, mas Hamilton, teoricamente o mais rápido do sábado, estabeleceu o melhor tempo na fase de abertura com 1min16s221.
Conforme os competidores alocados na seção intermediária do pelotão passaram a se aproximar da zona da degola no Q1, surgiram os primeiros carros na pista com compostos macios. O mais ameaçado deles, Michael Schumacher, escapou da eliminação por 55 milésimos; Jean-Éric Vergne, da Toro Rosso, herdou a 18ª posição, enquanto as posições remanescentes do grid foram preenchidas pelos carros de Caterham, HRT e Marussia.
Pouco antes da segunda fase da sessão, a chuva chegou a Hockenheim, mas os times, cautelosos com as condições de pista, optaram em enviar os pilotos primeiramente com pneus intermediários, propiciando rodadas de Mark Webber – na NordKurve – e Jenson Button – na curva 3. Com o passar do tempo, a intensificação da chuva e o asfalto encharcado favoreceram os pilotos que marcaram voltas rápidas nos minutos iniciais da fase.
Desta forma, Hamilton novamente foi o mais rápido, à frente de Schumacher, Vettel, Alonso, Button e Maldonado. Massa foi um dos primeiros a ir à pista, mas um erro em sua primeira tentativa de volta voadora praticamente o impediu de lutar para avançar ao Q3, relegando-o à 14ª posição no grid.
Bruno Senna, que mostrara um bom desempenho na fase de abertura, deixou os boxes com muito atraso e obteve o 15º posto no grid – graças à punição de Romain Grosjean, da Lotus, que perdeu cinco punições no grid por trocar o câmbio.O brasileiro da Williams ainda tentou evoluir sua marca nos últimos minutos do segmento, mas cometeu um erro no hairpin.
Na segunda fase classificatória, apesar da escapada de Hulkenberg na Sachs, a chuva acalmou e os pilotos começaram a virar tempos mais competitivos, embora tenham optado por permanecer com pneus de chuva. Vettel parecia o favorito a abocanhar a pole com 1min42s342, mas Alonso, a um minuto do fim, fez 1min40s904 e garantiu a posição de honra no grid com tranquilidade, apesar dos esforços do alemão da Red Bull e de seu companheiro de equipe, Mark Webber.
A largada do GP da Alemanha da F1 acontece neste domingo, às 9 horas (de Brasília), com transmissão da Globo e acompanhamento do Tazio em tempo real pelo Twitter.
Grid de largada – GP da Alemanha:
Em uma sessão marcada pela forte chuva, o líder do campeonato foi o piloto que melhor se aclimatou às condições instáveis da pista na fase decisiva do treino, marcando 1min40s621 a poucos segundos do fim da atividade.
A quatro décimos do espanhol, Sebastian Vettel, da Red Bull, ficou com o segundo melhor tempo, à frente do companheiro de equipe Mark Webber, que perderá cinco posições no grid após trocar o câmbio do RB8 e passará sua posição para Michael Schumacher, da Mercedes.
Nico Hulkenberg, da Force India, ficou com o quarto lugar, seguido por Pastor Maldonado, da Williams, e as McLarens de Jenson Button e Lewis Hamilton, que liderou as duas fases preliminares da classificação.
Felipe Massa, da Ferrari, e Bruno Senna, da Williams, foram eliminados no Q2 e saem na 14ª e 15ª posições, respectivamente.
O treino
A sessão classificatória em Hockenheim começou sob tempo nublado e temperatura ambiente em 17º C, mas diante da iminente chuva, os 24 pilotos do grid, a maioria calçada com pneus médios, se encaminharam à pista com dois minutos de atividade. Alonso e Kimi Raikkonen, da Lotus, se revezeram na liderança da tabela, mas Hamilton, teoricamente o mais rápido do sábado, estabeleceu o melhor tempo na fase de abertura com 1min16s221.
Conforme os competidores alocados na seção intermediária do pelotão passaram a se aproximar da zona da degola no Q1, surgiram os primeiros carros na pista com compostos macios. O mais ameaçado deles, Michael Schumacher, escapou da eliminação por 55 milésimos; Jean-Éric Vergne, da Toro Rosso, herdou a 18ª posição, enquanto as posições remanescentes do grid foram preenchidas pelos carros de Caterham, HRT e Marussia.
Pouco antes da segunda fase da sessão, a chuva chegou a Hockenheim, mas os times, cautelosos com as condições de pista, optaram em enviar os pilotos primeiramente com pneus intermediários, propiciando rodadas de Mark Webber – na NordKurve – e Jenson Button – na curva 3. Com o passar do tempo, a intensificação da chuva e o asfalto encharcado favoreceram os pilotos que marcaram voltas rápidas nos minutos iniciais da fase.
Desta forma, Hamilton novamente foi o mais rápido, à frente de Schumacher, Vettel, Alonso, Button e Maldonado. Massa foi um dos primeiros a ir à pista, mas um erro em sua primeira tentativa de volta voadora praticamente o impediu de lutar para avançar ao Q3, relegando-o à 14ª posição no grid.
Bruno Senna, que mostrara um bom desempenho na fase de abertura, deixou os boxes com muito atraso e obteve o 15º posto no grid – graças à punição de Romain Grosjean, da Lotus, que perdeu cinco punições no grid por trocar o câmbio.O brasileiro da Williams ainda tentou evoluir sua marca nos últimos minutos do segmento, mas cometeu um erro no hairpin.
Na segunda fase classificatória, apesar da escapada de Hulkenberg na Sachs, a chuva acalmou e os pilotos começaram a virar tempos mais competitivos, embora tenham optado por permanecer com pneus de chuva. Vettel parecia o favorito a abocanhar a pole com 1min42s342, mas Alonso, a um minuto do fim, fez 1min40s904 e garantiu a posição de honra no grid com tranquilidade, apesar dos esforços do alemão da Red Bull e de seu companheiro de equipe, Mark Webber.
A largada do GP da Alemanha da F1 acontece neste domingo, às 9 horas (de Brasília), com transmissão da Globo e acompanhamento do Tazio em tempo real pelo Twitter.
Grid de largada – GP da Alemanha:
| 1º. | Fernando Alonso (ESP/Ferrari) | 1min40s621 |
23 voltas
|
| 2º. | Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) | 1min41s026 |
23
|
| 3º. | Michael Schumacher (ALE/Mercedes) | 1min42s459 |
24
|
| 4º. | Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) | 1min43s501 |
24
|
| 5º. | Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) | 1min43s950 |
27
|
| 6º. | Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) | 1min44s113 |
20
|
| 7º. | Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) | 1min44s186 |
18
|
| 8º. | Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) (*) | 1min41s496 |
24
|
| 9º. | Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) | 1min44s889 |
26
|
| 10º. | Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) | 1min45s811 |
20
|
| 11º. | Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) | 1min39s789 |
15
|
| 13º. | Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) | 1min39s985 |
16
|
| 13º. | Felipe Massa (BRA/Ferrari) | 1min40s212 |
17
|
| 14º. | Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) | 1min40s752 |
21
|
| 15º. | Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) | 1min16s741 |
9
|
| 16º. | Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) | 1min17s620 |
8
|
| 17º. | Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari) (***) | 1min39s933 |
17
|
| 18º. | Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) | 1min18s531 |
9
|
| 19º. | Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) | 1min19s220 |
12
|
| 20º. | Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) (**) | 1min40s574 |
18
|
| 21º. | Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) | 1min19s291 |
11
|
| 22º. | Nico Rosberg (ALE/Mercedes) (**) | 1min41s551 |
18
|
| 23º. | Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) | 1min19s912 |
8
|
| 24º. | Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) | 1min20s230 |
10
|
| (*) Punido com perda de cinco posições no grid por troca de câmbio. | |||
| (**) Grosjean e Rosberg avançaram ao Q2, mas perderam cinco posições no grid por troca de câmbio. (***)Punido em cinco posições por bloquear Kimi Raikkonen e Fernando Alonso no Q2. | |||
Fonte: Tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br/
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