Fotos: Divulgação
Apresentação da minivan para Portugal contou com painel pintado por um grafiteiro
A Fiat já se prepara para começar a produzir a minivan 500L, apresentada
no último Salão de Genebra e derivada do compacto 500. O modelo sairá
da linha de montagem da fabrica de Kragujevac, na Sérvia, a partir de
julho e a marca italiana já realiza uma “turnê” do 500L pela Europa,
para apresentar o modelo ao público e à rede de concessionárias no
continente. Em uma dessas paradas, a minivan mobilizou os portugueses no
célebre circuito de Estoril.
O evento de apresentação do novo modelo da Fiat para os concessionários
da marca no país contou com uma tela pintada por um grafiteiro. Em
Portugal, o 500L chega no último trimestre do ano, com duas opções de
motores a gasolina, TwinAir e 1.4 litro, e o turbodiesel 1.3 MultiJet. O
maior apelo comercial do modelo é, de acordo com a marca, a união da
funcionalidade de um monovolume familiar e a dirigibilidade de um
utilitário esportivo compacto. O 500L tem 4,14 metros de comprimento,
1,78 m de largura e 1,66 m de altura – é 59 cm mais longo, 15 cm mais
largo e 17 cm mais alto do que o subcompacto que o inspirou.
Depois do lançamento do 500L na Europa, a Fiat terá pela frente o
desafio de inserir o modelo no mercado norte-americano. O mais provável é
que a minivan chegue aos Estados Unidos no primeiro trimestre de 2013,
trazida da Sérvia – a Fiat descarta, por enquanto, produzir o modelo na
fábrica da Chrysler em Toluca, no México, onde é feito o subcompacto
vendido no mercado brasileiro. A chegada da minivan ao Brasil ainda é
incerta, já que teria preço pouco competitivo se importada da Europa,
principalmente por causa da nova regra do IPI para veículos
estrangeiros.
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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